Nästa artikel
Regeringens plan: Förmånsbil ska bli lika dyr som privatbil
Nyheter

Regeringens plan: Förmånsbil ska bli lika dyr som privatbil

Publicerad 17 september 2020 (uppdaterad 14 mars 2024)
Ett nytt sätt att beskatta tjänstebilar ska leda till att fler väljer en elbil.

De förmånsbilar som rullar på vägarna i dag är kraftigt subventionerade, något som ofta gör dem betydligt billigare för föraren än att köpa en bil privat.

Det vill regeringen ändra på. I flera år har det diskuterats kring nya regler för förmånsbilar, och nu föreslår regeringen att värdet för förmånsbilen ska vara detsamma som en privatägd bil, något Dagens Nyheter var först att rapportera om.

Enligt finansmarknadsminister Per Bolund (MP) är detta en del av en ”större grön skatteväxling”, något som ska öka skatteintäkterna med 150 miljoner kronor. Regeringen vill inte att det ska vara betydligt mer lönsamt att ta ut lön i form av en förmånsbil än att ta ut det i pengar.

Schablonen för hur förmånsbilarnas kostnader ska beräknas ska alltså göras om, men exakt på vilket sätt är ännu inte officiellt.

– Vi vet att förmånsbilen ofta är tyngre och törstigare än genomsnittsbilen. Vi hoppas att förslaget kommer leda till att det blir tvärtom. Att förmånsbilen är renare eftersom man väljer elbil, säger Per Bolund till DN.

Läs också: Skatteverket avslöjar: Nu ska fusket med lyxiga företagsbilar granskas

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#8 • Uppdaterat: 2020-09-18 07:32
Henrik M

Guran: Jag skrev inte att det inte är en förmån, jag skrev att det inte är så förmånligt som många tror.....en del tror det är typ nästan gratis...och nej, det är det långt ifrån.

#9 • Uppdaterat: 2020-09-18 07:33
Henrik M

Hade vart intressant att läsa på vilket sätt Raphael menar att förmånsbilister åker snålskjuts på privatbilister.

#a • Uppdaterat: 2020-09-18 07:40
EnannanRobban

Men Henrik, inte så förmånligt och tro att det är gratis, lite nyansering kan vi väl som förmånsbilister ändå ha.
Jag kunde inte köpa och driva mina tidigare bilar 1:1 för det förmånen kostade mig
Med elbil är det väldigt förmånligt.
Sedan kan man vända på det, om jag var ute på vägarna och ständigt körde väldigt många tjänstemil och nästan inga privatmil så skulle det kännas som att jag fick betala för att köra i tjänsten. Har haft tidigare kollegor som varit resande säljare som inte valt att ha förmånsbil utan bara tjänstebil just av den anledningen.