Landsbygdsbor kan ofta vara beroende av bilen för att få vardagen att gå ihop. Men även om elbilar kan vara ett smart alternativ på landsbygden behövs fler alternativ för att sänka utsläppen och minska bilberoendet.
Det kommer Trafikutskottets arbetsgrupp för forsknings- och framtidsfrågor fram till i en ny rapport som publicerades på onsdagen.
Det första som konstateras i rapporten och som många landsbygdsbor också själva vittnar om är att kollektivtrafiken är dåligt utbyggd med få avgångar, krångliga transporter över längsgränser och dåligt utbyggt linjenät. Men där tror Trafikutskottet att självkörande minibussar kommer kunna skjutsa pendlare till en större väg med bättre utbyggd kollektivtrafik.
”Tester med självkörande minibussar på landsbygd pågår redan i Sverige”, står det i rapporten. Men den gör också klart att vi än så länge är långt ifrån att kunna lansera självkörande fordon som klarar blandad trafik på allmän väg, i olika vädersituationer och med olika vägstandard.
Bra förutsättningar för elbilar
Detta skulle kunna underlättas av en tjänst som samlar ihop olika transportslag till exempelvis en enda app för att förenkla för pendlarna. På så sätt kan pendlaren boka en självkörande transport, buss, tåg, taxi och bilpool i ett gemensamt system. Trafikutskottet tror också att fler kommer börja cykla eller elcykla när nätet av cykelbanor byggs ut.
När det gäller elbilar tycker Trafikutskottet att de kan vara ett bra alternativ på landsbygden eftersom laddmöjligheterna och parkeringsmöjligheterna ofta är bra.
”De låga rörliga kostnaderna kan också spela in för att göra elbilar till ett attraktivt alternativ även i delar av landet där körsträckorna är långa. Elektrifiering och andra hållbara drivmedelsalternativ gör att det inte behöver vara klimatmässigt dåligt att ha egen bil på landsbygder”, står det i rapporten.
Svårt bryta bilberoendet
Vilket transportsätt olika personer väljer har hittills ofta avgjorts av tre faktorer: tid, kostnad och bekvämlighet. Men enligt ny forskning har attityder, status och normer fått mycket större betydelse i valet av transportsätt.
”Forskning visar att det är svårt att få människor med ett starkt bilberoende att ändra sitt beteende ens vid omvälvande förändringar”, skriver rapportförfattarna.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Elbuss och är dyrt och skulle inte fungera. Inkomsten brukar för landsbygdsbor brukar vara mycket lägre än genomsnittet.
Och ska de också släpa tunga varor och mat från bussen?
Kommer inte bryta mitt bilberonede bilen är min hobby och fritid kanske skulle ta med i beräkningarna att det finns folk som har bilar för mer än barra transport
Liksom kommer aldrig använda autonoma fordon då de inte intreserar mig alls
Frihet för mig är öppna vägar en rolig bil o bra musik
Henrik gå in på rich rebuilds o kolla lite tesla i sig är ingen dålig bil men tyvärr är företaget lite som Apple och i nuläget är den enda elbil som tilltalar mig en p100d vilket är på tok för dyrt för mig
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.