Bild
Nästa artikel
Nyheter

Officiell: Tesla Model 3

Publicerad 1 april 2016 (uppdaterad 1 april 2016)
Nu har den enormt förhandshajpade bilen haft premiär. Bilder och video i artikeln.
Efter år av rykten och spekulationer presenterade slutligen Teslas vd Elon Musk instegsmodellen Model 3 vid ett event i Kalifornien den 31 mars. Intresserade bilköpare har sedan igår kunnat reservera en Model 3 – en bil de varken provsuttit eller provkört än. Elon Musk sa på presentationen att det under senaste dygnet gjorts över 115 000 beställningar. Varje order kräver en handpenning på 1000 dollar och köpare får vänta på sin bil till i slutet av 2017.

20160104085140.jpg?itok=XNPbggfZ

Fem personer ska bekvämt få plats i den eldrivna sedanen, enligt Tesla. Eftersom det inte finns någon förbränningsmotor under huven sitter de i framsätet längre fram är normalt, vilket gör att baksätet får mer benutrymme. Det finns två bagageutrymmen, ett i fram och ett bak. Företaget påstår att Model 3 är ”otroligt säker” och borde få full pott i alla krocktest.

Alla Model 3 är standardutrustade med Teslas autopilotfunktion. Panoramaglastak ingår också i alla köp. Bilen kan laddas via Teslas Superchargernätverk, vilket i slutet av nästa år beräknas ha 7500 laddstationer i Europa, Asien och Nordamerika.

  

Bilen ska göra 0-100 km/h på mindre än 6 sekunder. Det kommer att finnas versioner som går snabbare. Som Elon Musk sa vid eventet:
– Tesla bygger inte långsamma bilar.

Litiumjonbatteriet ska ta bilen minst 34 mil på en laddning. Batterierna ska tillverkas i Teslas jätteanläggning på över 500 000 kvadratmeter, kallad Gigafactory, som ligger i Nevada, USA. Några ytterligare specifikationer om elmotorn är än så länge inte tillgängliga. Priset blir 35 000 dollar, motsvarande cirka 285 000 svenska kronor.
 
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
 
Diskutera: Vad tycker du om Tesla Model 3?

Kommentarer

#1 • 2016-04-01 08:58
VW Polo 2012

(minst 34 mil på en laddning). Det var inte dåligt, men vad blir då verkligheten 40 mil ?! ;)

#2 • 2016-04-01 09:07
saabnisse

Den otäcka fronten har man knyckt från Renault Caravelle som hade den för snart 60 år sedan!

#3 • 2016-04-01 09:47
ToRy

Är det någon som sett några mått (längd/bredd/höjd) på bilen?

#4 • 2016-04-01 10:22
Skalman1

Räkna med någonstans kring 400 000 SEK efter diverse skatter, moms, etc, etc.

#5 • 2016-04-01 10:35
Reverend Benny

Trodde faktiskt dom skulle skala bort roliga features som de infällda handtagen och andra roliga saker för att kapa kostnader. Men känner nästan tvärtom efter dom presenterat specifikationrena.
400 000 för biltypen känns helt ok, en e-golf har ungefär samma prislapp och verkar vara mindre i storleken, ha kortare räckvidd, sämre specs och betydligt mindre WAF.

#6 • 2016-04-01 10:58
Skalman1

M3 2016-04-01 10:52

Att räkna försäljningsökning i procent i en jämförelse mellan nystartade bolag med företag som är hundratals år är inte som att jämföra äpplen och päron. Det är som att jämföra äpplen med kameler. HELT uppåt väggarna.
Förstår du inte det själv?

#7 • 2016-04-01 12:34
Mistro

Bravo Tesla,..nu får alla andra biltillverkare sätta fart på flera områden.
Lita på att det kommer att finnas betydligt fler elbilar att välja på samt till klart bättre priser om bara två år.
Det Musk har gjort för världen är inget annat än ett mirakel!
Vore ju dock kul att få veta lite mer om bilen samt var prisbilden hamnar här i Sverige för kundgruppen lär väl inte i en allt för stor utsträckning kunna "spela" med så mycket pengar?
( läs lång leveranstid och osäker prisbild )

#8 • 2016-04-01 13:05
Andreas99

Värt att notera är att räckvidden är angiven till (215 miles) 346km enligt den amerikanska standarden EPA. I europa kommer bilen få räckvidd enligt NEDC och då blir räckviden 422 km.

#9 • Uppdaterat: 2016-04-01 13:33
Hackenbush

verkligen snygg bil men om priset blir 400.000 är det lite väl högt i mitt tycke. Gissar att efter ett antal år så blir inte batteribytet gratis.

#a • 2016-04-01 16:13
Oomkullrunkelig

Alla på Tesla jobbar så hårt på framtidens produkter i dag. Det är synd att vi har så många småsinta, negativa människor här på forumet som fortfarande kör dieselbilar och VW Polo osv.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.