Mitsubishi har haft några skakiga år i Europa. Trots framgången med laddhybriden Outlander togs beslut om att märket skulle försvinna helt från Europa. Sedan kom plötsligt beskedet att Mitsubishi trots allt skulle finnas kvar i några länder, däribland Sverige.
Nu visas en helt ny generation av kompaktsuven Mitsubishi ASX upp, men särskilt mycket Mitsubishiteknik bjuder den inte på. Modellen är nämligen en Renault Captur med annat märke i fronten.
– Som en elektrifierad suv fullutrustad med den senaste tekniken och infotainmentsystemen är nya ASX en perfekt modell för den europeiska marknaden, säger Frank Krol, chef för Mitsubishi Motors Europe.
Enligt Mitsubishi bjuder nya ASX på en ”igenkännbar front”, men den är alltså i princip hämtad rakt av från Renault Captur. Det är också resten av karossen, interiören och motorerna.
Apropå motorer: Mitsubishi ASX kommer både med trecylindrig bensinmotor, som mildhybrid, fullhybrid och laddhybrid. Den sistnämnda ska klara fem mil på eldrift och fullhybriden blir märkets första i Europa.
Leveranserna till svenska köpare påbörjas under 2023. Priserna är inte klara.
Motorer
- Bensin: 1,0-liters trecylindrig motor, 91 hk
- Mildhybrid: 1,2-litersmotor med 12-volts mildhybridteknik, 140 eller 158 hk. Sexväxlad manuell låda i den svagare varianten och sjustegad dubbelkopplingslåda i den starkare.
- Fullhybrid: 1,6-litersmotor med två elmotorer, automatlåda och 143 hk.
- Laddhybrid: 1,6-litermotor med två elmotorer och batteripaket på 10,5 kWh. Elräckvidd 4,9 mil. Systemeffekt 159 hk.
Interiör
- Digitala instrument som tillval med skärm på 7 eller 10,25 tum
- Infotainmentsystem med skärm på 7 eller 9,3 tum
Mått
- Längd 4,23 m
- Bredd 1,8 m
- Höjd 1,57 m
- Bagagevolym: 332–401 liter (skjutbart baksäte)
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (27)
- 25 september 2022 A.L skrev: Ja erfarenheterna…
- 24 september 2022 Jag tror att du får rätt,…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.