När de första saabkunderna ska hämta ut sina nya bilar slår Nevs på stort. Väl inne på leveranscentret möts de av företagsledningen som ger en kort presentation av företaget och de kommer sedan guidas runt i fabriken. Kundern får också möjlighet att besöka närliggande Saab Bilmuseum.
Imorgon är det två kunder som kommer att hämta upp sina bilarna. Detta för att Nevs vill ha lite mer svängrum då även media bjudits in att bevaka händelsen. Framöver är tanken att ungefär fyra kunder i taget ska hämta ut sina bilar vi varje leveranstillfälle.
Första bilarna är av den sedanmodell som Vi Bilägare provkörde tidigt i år (först av alla biltidningar), men enligt Nevs planer ska även 9-3 Sportcombi finnas till hands under året.
Diskutera: Vad tycker du om Saabs behandling av första kunderna, jippo eller bra kundbemötande?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Saabnisse har fel! Dieslarna kom från Fiat Power Train och inte från Vm Motori.
VM Motori är dock idag helägt av Fiat.
Kommer alla 12 kunderna få sina bilar?
Nej du Huko, här har du råkat ut för en missuppfattning.
När Saab bestämde övergång till VM Motoris dieslar var företaget samägt av GM och Fiat samt några fler.
Motorn är konstruerad av VM inte av Fiat.
Saabnisse rekommenderas att ta en titt på VM Motoris hemsida där man redovisar i vilka bilar deras motorer representerats. Ingen SAAB så långt ögat når! VM Motori ägdes först av VM själva. Sedan gick GM in och slog sig samman med Penske Engineering. Sedan tog Fiat över Penskes 50 % och var alltså 50 %-ägare. Sedan tog Fiat över GM:s del också och är alltså 100 % ägare. Dock har ingen VM Motori-maskin suttit i SAAB!
Länk: http://www.vmmotori.com/past-vehicles/auto-di-ieri-2/precedenti-applicazioni.html
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.