Regeringens sänkning av bensin- och dieselskatten under fem månaders tid beräknas kosta 1,6 miljarder kronor.
Sänkningen har kritiserats från flera håll, bland annat eftersom den bara ger en genomsnittlig bilägare några hundralappar. Även ekonomen Klas Eklund kritiserar den sänkta skatten i SVT-programmet Agenda.
– Ett högt pris som beror på brist är ju en signal om att vi ska använda mindre bensin och diesel. Då vältrar vi över kostnaden på någon annan: skattebetalarna eller länder som ransonerar. Det tycker jag är fel väg att gå, säger han.
Men finansminister Elisabeth Svantesson (M) står fast vid sänkningen som ska införas den 1 maj.
– Det var för att underlätta för människor. Att hushållen har haft det tufft gör att lågkonjunkturen fortsätter, säger hon till SVT.
