De allt tuffare utsläppskraven ställer hårda krav på biljättarna. EU:s nya utsläppsregler innebär att flera biltillverkare riskerar miljardbelopp i böter om de inte sänker utsläppen och satsar på elbilar.
Tidigare i år kom en rapport som tydde på att BMW kan tvingas betala utsläppsböter på åtta miljarder kronor, enligt konsultfirman PA Consulting.
Men det tror inte BMW:s försäljningschef Pieter Nota kommer hända.
– Att betala koldioxidböter är inget alternativ för oss. Vi kommer klara kraven både 2020 och 2021, säger han i en intervju med Automobilwoche.
BMW ska försöka klara sig undan utsläppsböter på två sätt: dels genom att fortsätta sänka förbrukningen och utsläppen i befintliga modeller med förbränningsmotor, och dels snabba på lanseringen av elbilar. Ett exempel på det är elsuven BMW iX3 som ska börja säljas i år.
Att försäljningen av stora och tunga suvar fortsätter öka är ett hot mot utsläppsmålen, men BMW hoppas klara sig undan utsläppsböter eftersom många suv-köpare i Europa numera väljer en laddhybridsuv istället för en suv med bensin- eller dieselmotor.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Skitföretag.
Alla vet att de inte kommer klara det. Det är dessutom helt och hållet deras eget fel eftersom de stack ner huvudet i sanden. EU-lagen som ligger bakom att de nu kommer betala böter lades fram för parlamentet 2013 och spikades 2014. Vid den tidpunkten var BMW ändå ganska långt fram och hade nyss lanserat i3 och i8. Sedan… ingenting! SUVar och prestandabilar med förbränningsmotor. Nu har man fortfarande bara visat prototyper, en rövful ny logo och en i praktiken substanslös plan för att trolla fram batterier de inte har.
Det kommer att bli böter, frågan är bara hur stor???
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.