Nedläggningen kommer inte som en blixt från klar himmel, redan hösten 2024 antydde företagsledningen att man behövde se över antalet produktionsanläggningar och i de samtalen nämndes fabriken i Dresden.
Dresdenfabriken, även kallad ”Gläserne Manufaktur”, skapades för att tillverka Volkswagens lyxbil Phaeton och invigdes 2002. Byggd mitt i centrala Dresden står byggnaden vars fasad är helt av glas och stål.
Bakom nedstängningen av prestigeanläggningen ligger vikande försäljning. Volkswagen har tappat i Europa och Kina samtidigt som höjda tullar hämmar försäljningen på den amerikanska marknaden.
När produktionen av Phaeton lades ned har Dresdenfabriken producerat e-Golf och nu senast ID.3. Totalt har cirka 200 000 bilar lämnat fabriken sedan 2002, det motsvarar ungefär en halvårsproduktion från Wolfsburgsfabriken.
Efter nedläggningen ska delar av anläggningen hyras av Dresdens tekniska universitet för att bedriva forskning inom AI-teknik, robotisering och mikrochipteknologi. Volkswagen kommer att stötta universitetet med motsvarande 500 miljoner kronor under en sjuårsperiod men även använda anläggningen för billeveranser till kund.
