Bilfrågan: Hur lång är en kort körsträcka?

MrKreosot@ om du inte är intresserad av mesta möjliga information när Du kör så förstår jag inte varför Du är intresserad av att läsa ViBilägare. Varför skulle man inte kunna relatera till motorvarvtal, motortemp, oljetemp, temporär förbrukning eller ännu hellre vridmomentuttag vilket man kan se på en bensinmotors inloppstryckmätare. Kanske för svårt för vissa att kunna hantera. För dessa är en växlingsindikator bättre och helt nödvändig.

http://www.gillsensors.co.uk/content/oil_quality_sensor.htm

http://www.marcusfitzhugh.com/CLK/DIY/oilchk.html

http://www.machinerylubrication.com/Read/562/oil-change-filter-sensors

Hej kompisar,
ViBilägare är sveriges bästa biltidning men jag läser den inte när jag kör... ViBilägare anser jag är en tidning som riktare sig till den stora massan av bilister som kör våra vanligaste bilar på våra vanliga vägar. Om jag sitter i morgonrusningen på esingeleden så ser jag inte riktigt hur det kan vara intressant med att veta om kylvatten temperaturen är 5 grader hit eller dit. Ok jag lägger mig platt (tack Roger) då när det gäller "kvalitets" mätning av oljan men då måste det "rimligtvis" vara så att ibland när ägarna av dessa bilar lämnar in dessa på sin årliga service så säger verkstaden att neeeeej din olja är fortfarande så bra att nej du behöver inte byta.....
Frågeställaren undrar hur långt en kort körsträcka är och jag fyller i med hur många gånger är upprepade.
Växlingsindikator är kanon, där snackar vi innovation som gör skillnad för mig "vanlig" bilist.

Sen ska man komma ihåg att bara för att det finns en viss sensor, så är det ingen garanti för att den visar rätt...fler sensorer ger bättre info.

När det gäller tempmätarem, så är det idioti att denna tagits bort, eller att det inte går att ta fram informationen i tex. en display på vissa bilar. Detta då den i prinicp är det enda sättet att se om termostaten inte fungerar som den ska, mer specifikt är för trög i sin funktion.

All heder åt VAG och Opel som mer eller mindre har tagit tillbaka den på de flesta av sina bilar nuförtiden...

Jag kom i kontakt med "färddator" 1:a ggn på 70-talet då jag inhandlade en fr UK. (har den fortf nånstans). Den mätte tid, vägsträcka och bränsleförbrukning och räknade sen baseat på dessa värden fram en mängd annan info.
Den monterades på en bakhjulsdriven bil med motorn fram. Det visade sig att när det var lite kallt ute äve om motortemperaturen rätt snart kom upp i rätt värde men bränsleförbrukningen blev enl färddatorn normal först efter ca 2mil!
Sannolikt var det bakväxel/diff som var kall och bromsade..
I detta fall var allt under 20km "kort"

"Inte bilen under milen"

Byt mororoljan Vår och Höst så slipper ni fundera över körsträckan..

Stackars dieselbilsägare vars än del motorer "aldrig" kommer upp i rätt arbetstemperatur.

VW Polo 2012 @ Ja, med en dieselbil blir en kort körsträcka jäkligt lång.