Nästa artikel
Opel Meriva: Plus och minus
Webb-TV

Opel Meriva: Plus och minus

Publicerad 7 juni 2013 (uppdaterad 25 augusti 2014)
Opel har aldrig tillverkat en smartare bil än lilla familjebussen Meriva, konstaterar Vi Bilägares testförare. Se filmen från testet.

 

Visst finns det plats för okonventionellt tänkande när bilar designas. Fiat 500L ser rolig ut och har en smart inredning. Ford B-Max saknar helt stolpe mellan dörrarna. Opel Meriva har bakvända bakdörrar

I Vi Bilägare nummer 9/2013 testas Opel Meriva mot just Ford B-Max och Fiat 500L. Tidningen utkommer den 11 juni, men prenumeranter får den en vecka tidigare.

Klicka på videofönstret ovan för att se en film från testet av Opel Meriva.

Diskutera: Vad tycker du om Opel Meriva?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2013-06-11 13:37
saabnisse

Raphael. jag har haft bilar med den här dörrlösningen som finns på Meriva och det är inte svårare att åla ut från dem än om båda dörrarna än hängda fram. Man behöver ju inte nödvändigtvis gå ur samtidigt från fram och baksäte.
När det gäller Forden blir det ju enklare med skjutdörrar bak.
Egentligen kan man ju undra över varför de inte löpte linan ut och lät framdörrarna vara en fortsättning på bakdörrarna så att det endast fanns en skjutdörr på var sida.

#c • Uppdaterat: 2013-06-11 13:43
Raphael

Saabnisse, men medge att det hade blivit en rolig sketch när man går ur samtidigt?!

#d • Uppdaterat: 2013-06-12 04:51
Roy J

Raphael, Meriva har mer än bara skjutbara stolar. När mittdelen fälls fram så går de yttre stolarna att skjuta in mot mitten så att man sitter mer fritt, med mer luft mellan huvudet och sidorutan.

#e • Uppdaterat: 2013-06-12 13:07
Raphael

Roy, jag är medveten om att den tredje passageraren bak lämnas utanför om man ska ha bra utrymme för benen med viloläge för ryggen. Det är inget jag ser som positivt.

#f • Uppdaterat: 2013-06-12 16:13
Peter E

Men om man bara sitter en eller två i baksätet så ÄR det ju positivt att kunna får mer plats både för benen och runt kroppen.
Denna lösning borde nog Renault tittat på med tanke på avsaknaden av krockgardin(Captur). Då hade ett större avstånd till bilens insida varit önskvärt.

#g • Uppdaterat: 2013-06-12 20:10
Raphael

Peter E, om man bara är en i baksätet så har jag ett tips för bästa utrymme åt alla håll - att man sätter sig i mitten. Är man två så innebär Merivas lösning att baksätesåkarna hamnar mycket närmare varandra och om idén är att man ska ha större utrymme så det som händer i praktiken är ju bara att man omfördelar så man får större utrymme åt sidorna genom att utrymmet mellan baksätespassagerarna försvinner för man sätter sig tätare ihop. När jag var barn så uppskattade jag att det fanns ett mellanrum mellan mig och mitt syskon i baksätet. Och så fanns det ju plats för ett mittarmstöd för bekväm komfort. Om man tar bort det utrymmet ja då har man inget mittarmstöd. Om du jämför med 500 L så har den faktiskt ett mittarmstöd i baksätet.

#h • Uppdaterat: 2013-06-12 20:22
Peter E

Raphael: Det som händer är att man slipper sitta så nära dörrarna = bättre plats.
Vad är det som är så svårt att förstå?

Eller är det så enkelt att du bara måste vara tvärtemot och med vilje *missförstå* allt och vrida o vända på ord och meningar och påstå att jag/vi menar inte alls det vi skriver utan nåt helt annat som du minsann har genomskådat.
Exemplet när jag kritiserade Renault för dess blanka plast där man håller händerna på ratten, det fick du till att jag kritiserade kundernas smak...ja jösses.

Vill du att vi ska vara seriösa så ska du också vara det.

#i • Uppdaterat: 2013-06-12 20:50
Raphael

Peter E: "Raphael: Det som händer är att man slipper sitta så nära dörrarna = bättre plats"

Nej, eftersom de två baksätespassagerarna flyttas in mot varandra istället. Det blir inte bättre plats utan man bara flyttar platsen från mellan passagerarna till utsidan av passagerarna. Eftersom bilens interiör inte expanderar på något sätt så ökas inte utrymmet i sidled bara för att man fördelar utrymmet på ett annat sätt.

Dessutom får du inte plats med ett mittarmstöd med den lösningen som Merivan har.

"Vad är det som är så svårt att förstå?"

Jag frågar dig detsamma Peter, vad är det som är så svårt att förstå?

"Eller är det så enkelt att du bara måste vara tvärtemot"

Peter E, jag uttrycker det jag anser. Om du vill ha en värld där alla tycker likadant som du gör så kanske inte detta är rätt forum för det. Men personligen har jag inget problem med att du försöker tycka tvärtemot mig hela tiden, tvärtom. Du är välkommen att sätta dig på tvärs jämnt. :) För mig får du vara precis som du vill och uttrycka precis det du önskar, även om jag inte håller med dig hela tiden. Men jag välkomnar alltid dina inlägg!

#j • Uppdaterat: 2013-06-12 21:29
Peter E

Suck...om du flyttar in stolarna säg 5 cm emot mitten så blir det ju bättre plats för vänster arm/axel på den personen som sitter till vänster och vice versa för den som sitter till höger.
De kommer INTE sitta axel mot axel.
De behöver heller inte sitta så nära bilens dörrar. =Mer utrymme för de TVÅ i bak. Istället för att sitta längst ut emot dörrarna så utnyttjar man det disponibla utrymmet bättre.

Hade det stått Peugeot, Renault eller Fiat på bilen så hade denna lösning höjts till skyarna som något helt fantastiskt. :)

#k • Uppdaterat: 2013-06-12 21:44
Raphael

Peter E, vad som är bättre eller sämre utnyttjat är givetvis en personlig åsikt och jag förbehåller mig rätten att ha min åsikt i frågan. Jag uppskattar mittarmstöd i baksätet och det gör jag oavsett vilket märke som finns på bilen. Jag är en praktisk människa och jag är också en människa som uppskattar komfort - även i baksätet.

Jag beklagar Peter E att jag inte uppskattar Meriva lika mycket som du gör, men du får helt enkelt leva med det. :)

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.