Nästa artikel
Volvo i topp – för 53:e året i rad
Nyheter

Volvo i topp – för 53:e året i rad

Publicerad 3 januari 2011 (uppdaterad 17 januari 2011)
Volvo sålde över 53 000 bilar under 2010 i Sverige. Det innebär att Volvo varit marknadsledande sedan 1958.

Volvo fortsätter att dominera bilmarknaden på hemmaplan. Branschorganisationen Bil Sweden rapporterar att 53 718 nya bilar från Volvo registrerades under 2010, en ökning med 28,8 procent jämfört med 2009.

– Vi har till och med haft svårt att hänga med i den kraftiga tillväxten på grund av flaskhalsar i produktionen, men vi säkerställde ändå den ledande position som vi haft på den svenska markanden sedan 1958, säger Thomas Andersson, vd för Volvo Personbilar Sverige.

Volvos ökning var dock inte lika stark som marknaden i helhet som gick framåt med 35,6 procent. Volvo tappar också marknadsandelar, från 19,59 procent för 2009 till 18,55 procent för 2010.

Volkswagen tvåa
Efter Volvo registrerades flest bilar från Volkswagen, totalt 35 692. Med en ökning av antalet registreringar som uppgår till 55 procent ökade den tyska tillverkaren betydligt mer än marknaden i stort.

– Vi kommer inte heller att ligga på latsidan under 2011 eftersom det ligger i vår plan att introducera ett antal nya bilar även detta år, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige.

Efter Volvo och Volkswagen placerar sig Toyota med 22 449 registrerade bilar. För Saab slutade året med 8 647 registrerade bilar, en ökning med 22,9 procent jämfört med 2009.

– Årets resultat ska ses i ljuset av att vi inte hade några nya bilar från fabrik att sälja under årets första månader och att det var först under årets tredje kvartal som leveranserna till våra kunder kom igång ordentligt, säger Magnus Hansson, chef för Saab Sverige.

– Nu ser vi frukten av vårt arbete på den svenska marknaden där december representerar den sjätte månaden i rad av tillväxt.

Diskutera: Varför säljer Volvo bäst?

Relaterade dokument

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11p • Uppdaterat: 2011-01-06 18:55
J. tossemor (ej verifierad)

men generation efter generation förstsätter att köpa volvo. motivering, det är svenskt, lättmekat, säkrast osv vilket är helt fel idag. har t o m hört dessa motiveringar från bekanta när de valt volvo...

#11q • Uppdaterat: 2011-01-06 19:13
Anonymous (ej verifierad)

Lättmekat? Vem skruvar på sin bil idag.Har bara en plastkåpa under min huv,inte ens en oljesticka=).

#11r • Uppdaterat: 2011-01-06 19:26
tossemor (ej verifierad)

Med tanke på vad en ny bil kostar att lämna in för att reparera och serva ska man antingen ha jävligt gott om pengar eller vara jävligt kunnig. Eller skita i service. Visserligen är delarna rätt dyra även om man är händig och gör det själv. Det går att bygga moderna bilar som en del arbete kan utföras på själv med tillverkarna bökar till för att lura oss konsumenter. Och går bilen sönder oväntat en morgon måste man ha försäkring som är dyrt för att de numera täcka dessa händelser, man kan knappast be händige grannen längre. Tur man har bra jobb dessutom är personalen på Toyota så trevliga att jag gärna lämnar in bilen. Dyra är de men det är knappast killarna i verkstaden som sätter priset.

#11s • Uppdaterat: 2011-01-06 19:28
Emme (ej verifierad)

Antar att denna Tossemor är är "min avensis" trollet eller vad denne nu hette.

#11t • Uppdaterat: 2011-01-06 19:31
My Toyota Is Fanstatic My Powerful Avensis (ej verifierad)

Håller med tossemor

#11u • Uppdaterat: 2011-01-06 20:07
Anonymous (ej verifierad)

Tanken är väl att det ska vara dyrt att ha bil. Eller har jag fel? Går att samåka eller ta buss m.m om man prioritera annat.

#11v • Uppdaterat: 2011-01-06 20:40
tossemor (ej verifierad)

inte om man bor som jag

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.