Bild
Nästa artikel
Nyheter

Volkswagen Passat kör om Volvo V90

Publicerad 1 september 2017 (uppdaterad 1 september 2017)
Volkswagen Passat smiter om Volvo V90 i augustis nybilsstatistik. Nästan hälften av alla nyregistrerade Passater var laddhybrider.
Augusti blev en rekordmånad för nya bilar. Trots att Volvo behåller greppet med XC60 blev suvens märkessyskon nedpetade från pallplats.
Branschorganisationen Bil Sweden har presenterat siffrorna för augusti månads nyregistreringar. Månaden slog rekord: Aldrig tidigare har det registrerats in så många bilar. 29.915 nya bilar registrerades, vilket är en ökning med 9,5 procent jämfört med samma månad i fjol.

Andelen dieseldrivna bilar var 47,2 procent, att jämför med 48,3 procent 2016. Antalet supermiljöbilar, det vill säga bilar med koldioxidutsläpp på max 50 gram per kilometer, uppgick till
1.802 under månaden som gick. Hittills i år har det registrerats in över 10.000 supermiljöbilar i Sverige.

Volvo har parkerat på förstaplatsen som vanligaste bilmärke: över 4.900 Volvobilar registrerades in i augusti.
– Augusti har de senaste åren varit den period då vi tappat ledarplatsen. Våra fabriker har varit stängda, och hela Sverige har varit semesterstängt. I år bryter vi en flerårig trend och håller oss stadigt kvar i toppen. Förklaringen är vårens starka försäljning som nu visar resultat. Det känns oerhört bra, säger Jessica Span, försäljningsdirektör på Volvo Car Sverige.

Populäraste modell är fortfarande XC60 och det är utgående modellen Classic som faller flest i smaken. Till helgen har nya XC60 premiär hos bilhandlarna. Volvo S90/V90, som förra månaden placerades på silverplats, halkade i augusti ner till en fjärdeplats och blev omkörd av både Volkswagen Golf och Passat. Enligt Volkswagen Sverige var varannan Passat som registrerades under augusti 2017 en laddhybrid.

Diskutera: Vad tycker du om statistiken?


 
Supermiljöbilarnas 10-i-topp augusti 2017

(Placering, modell, typ, antal registreringar)

1. Volkswagen Passat GTE, laddhybrid, 614 st.
2. Kia Optima, laddhybrid, 181 st.
3. Mitsubishi Outlander, laddhybrid, 176 st.
4. Renault Zoe, elbil, 111 st.
5. Hyundai Ioniq, elbil, 71 st.
6. BMW 330e, laddhybrid, 69 st.
7. Nissan Leaf, elbil, 56 st.
8. BMW 530e, laddhybrid, 51 st.
9. Tesla Model X, elbil, 37 st.
10. Volkswagen Golf GTE, laddhybrid, 36 st.

 

Bilmärkenas 10-i-topp augusti 2017

(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel)

1.Volvo: 4952 st, 19,8%
2. Volkswagen: 4544 st, 14,7%
3. Kia: 2106 st, 5,9%
4. Toyota: 2016 st, 6,0%
5. BMW: 1842 st, 5,8%
6. Audi: 1830 st, 5,3%
7. Mercedes: 1700 st, 5,2%
8. Skoda: 1266 st, 4,5%
9. Renault: 1234 st, 3,8%
10. Ford: 848 st, 3,4%
 

Bilmodellernas 10-i-topp augusti 2017

(Placering, modell, antal registreringar)

1. Volvo XC60: 2458 st.
2. Volkswagen Golf: 1784 st.
3. Volkswagen Passat: 1329 st.
4. Volvo S/V90: 991 st.
5. Volvo V40: 683 st.
6. Volvo S/V60: 650 st.
7. BMW 5-serie: 639 st.
8. Kia Cee’d: 617 st.
9. Volkswagen Tiguan: 574 st.
10. Nissan Qashqai: 514 st.

Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.

Kommentarer

#115 • 2017-09-05 06:52
LC4ever

Volvo har ju helt prisat bort sig när det gäller tjänstebilarna.
I dag är det laddhybrid som gäller när man skall plocka ut en ny bil, och då är det Passat GTE eller KIA Optima SW som gäller.
Vi kommer se Volvo rasa ännu mer framöver i listan om de inte tar fram en laddhybrid i vettig prisklass.

#116 • 2017-09-08 14:55
Micke82

1.Volvo: 4952 st, 19,8%
2. Volkswagen: 4544 st, 14,7%
3. Kia: 2106 st, 5,9%
4. Toyota: 2016 st, 6,0%
5. BMW: 1842 st, 5,8%
6. Audi: 1830 st, 5,3%
7. Mercedes: 1700 st, 5,2%
8. Skoda: 1266 st, 4,5%
9. Renault: 1234 st, 3,8%
10. Ford: 848 st, 3,4%

Ska bli intressant att se slutversionen av den här tabellen...Blir inte förvånad om Kia går om Toyota redan 2017. Volvo och VW är klass för sig, bra jobbat! BMW har kopplat greppet om premiumväldet med sina 5,8%.

A.L och Vidstige borde egentligen diskutera dueller mellan Kia och Toyota eller mellan Volvo och Volkswagen ;).

MVH

#117 • 2017-09-08 15:21
Vidstige

Micke, dock är det Volvo som leder premiumväldet i Sverige. :)
Toyota är ruggigt på gång och vi ser nog snart en vändning när man fått in fler nya modeller.
Håller dock med dig om att koreanerna är duktiga och att dom troligen kommer fortsätta växa.

#118 • Uppdaterat: 2017-09-08 16:07
Styggavargen

Rätt länk är https://www.svd.se/skamligt-volvo--borja-rena-dieselbilarna-nu
Alla verkar tro att diesel är så rent och fint, man kan stå på tomgång i 5 minuter utan problem. Att köra runt i 2 tons SUV's är heller ingen problem, eller? Varför är inga kritiska alls? Alla köper diesel, SUV och fyrhjulsdrift när vi står inför världsomfattande klimatkris som måste lösas. Det kommer att gå åt skogen, först när maten inte står på bordet för flertalet kanske folket får upp ögonen för vad vi håller på med. Köp snåla bilar, el-bensin-vätgas ... inte större än man har behov av. Det måste göras av alla! Bilarna som är nya idag är omoderna ur miljöperspektiv, nästan så att en bil ifrån 90-talet är renare faktiskt.

#119 • 2017-09-08 17:34
Micke82

Vidstige// Vet inte om jag håller med dig. Om du reser utomlands och genomför en enkät angående vad folk förknippar med premium och om Volvo känns premium (jämförelse med hjälp av bildkonfrontation) så hade du inte fått stöd för din teori tror jag. Det ska vara dyra och åtråvärda bilar med det lilla extra. Kan aldrig tänka mig att Volvo skulle hamna på en topp 3 placering i en sammanställning med Audi, Bmw och Mercedes. Det är min subjektiva åsikt.

MVH

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.