Andelen dieseldrivna bilar var 47,2 procent, att jämför med 48,3 procent 2016. Antalet supermiljöbilar, det vill säga bilar med koldioxidutsläpp på max 50 gram per kilometer, uppgick till 1.802 under månaden som gick. Hittills i år har det registrerats in över 10.000 supermiljöbilar i Sverige.
Volvo har parkerat på förstaplatsen som vanligaste bilmärke: över 4.900 Volvobilar registrerades in i augusti.
– Augusti har de senaste åren varit den period då vi tappat ledarplatsen. Våra fabriker har varit stängda, och hela Sverige har varit semesterstängt. I år bryter vi en flerårig trend och håller oss stadigt kvar i toppen. Förklaringen är vårens starka försäljning som nu visar resultat. Det känns oerhört bra, säger Jessica Span, försäljningsdirektör på Volvo Car Sverige.
Populäraste modell är fortfarande XC60 och det är utgående modellen Classic som faller flest i smaken. Till helgen har nya XC60 premiär hos bilhandlarna. Volvo S90/V90, som förra månaden placerades på silverplats, halkade i augusti ner till en fjärdeplats och blev omkörd av både Volkswagen Golf och Passat. Enligt Volkswagen Sverige var varannan Passat som registrerades under augusti 2017 en laddhybrid.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
(Placering, modell, typ, antal registreringar)
1. Volkswagen Passat GTE, laddhybrid, 614 st.
2. Kia Optima, laddhybrid, 181 st.
3. Mitsubishi Outlander, laddhybrid, 176 st.
4. Renault Zoe, elbil, 111 st.
5. Hyundai Ioniq, elbil, 71 st.
6. BMW 330e, laddhybrid, 69 st.
7. Nissan Leaf, elbil, 56 st.
8. BMW 530e, laddhybrid, 51 st.
9. Tesla Model X, elbil, 37 st.
10. Volkswagen Golf GTE, laddhybrid, 36 st.
(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel)
1.Volvo: 4952 st, 19,8%
2. Volkswagen: 4544 st, 14,7%
3. Kia: 2106 st, 5,9%
4. Toyota: 2016 st, 6,0%
5. BMW: 1842 st, 5,8%
6. Audi: 1830 st, 5,3%
7. Mercedes: 1700 st, 5,2%
8. Skoda: 1266 st, 4,5%
9. Renault: 1234 st, 3,8%
10. Ford: 848 st, 3,4%
(Placering, modell, antal registreringar)
1. Volvo XC60: 2458 st.
2. Volkswagen Golf: 1784 st.
3. Volkswagen Passat: 1329 st.
4. Volvo S/V90: 991 st.
5. Volvo V40: 683 st.
6. Volvo S/V60: 650 st.
7. BMW 5-serie: 639 st.
8. Kia Cee’d: 617 st.
9. Volkswagen Tiguan: 574 st.
10. Nissan Qashqai: 514 st.
Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tacka vet jag V 90:s föregångare mot denna nya breda "plattlimpa" och därtill anskrämligt dyr !
2fast4you, Sverige har inte råd att subventionera elbilar lika hårt som Norge. Är nog bra för den norska modellen kan man verkligen ifrågasätta.
Golf GTE säljer förvånansvärt dåligt. Kanske är att dom flesta GTE säljs som förmånsbilar och då tar man hellre den större Passaten. Och Audis motsvarighet med A3 Sportback e-tron är inte ens med på 10 bästa listan. Antar att det beror på för högt pris.
A3 e-tron är en "förra generationens" laddhybrid och har mindre än 4 mils elräckvidd i praktiken enligt tester. Den är helt enkelt omodern vad gäller drivlina (och har väldigt litet bagageutrymme) -- men är fortfarande dyr!
Är det så konstigt ? Vill gärna köpa en V90 med T4 motorn. Men den bil finns ej att tillgå !
Är nog inte så konstigt att Passat säljer mer än V90, det är ju inte direkta konkurrenter.
Kommande V60 lär nog istället ta upp kampen om köparna, de kommer nog hamna mer i samma prisnivå, om än inte utrymmesmässigt till Volvons nackdel.
Prestigelös
Nuvarande V60 är inte i närheten av att tävla mot Passatens utrymmen.
V60 är ett fantastiskt exempel på hur man gör en bil med stort yttre och minimalt inre.
Nuvarande V60 är inte i närheten av en vanlig octavia på någon del för den som inte vet.
Bagaget är rent trångt på V60.
Förstår inte varför laddhybrider platsar med rena elbilar i den så kallade supermiljö tabellen. Laddhybrider använder fossilt bränsle så fort elen tar slut och smutsar ner miljön! Rena elbilar är de enda bilarna som ska finnas i supermiljöbilspremie gruppen. Ge hybriderna max 50% rabatt - de är inte gröna i verkligheten. Ännu en politiker konstruktion - dålig som vanligt...
Vilket löjligt påstående att v90 inte är konkurrent till Passat. De är i allra högsta grad konkurrenter dock har Volvo gått bort sig när det gäller hur man packar en bil smart för framtiden, V90 verkar ha Chrysler 300cc som designförebild, stor klumpig och ful.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.