Miljontals dieselbilar i Europa ska återkallas.
Volkswagen går officiellt ut med siffran för hur många bilar som ska återkallas i Europa. Det är tyska transportmyndigheten KBA som fattat beslutet.
Det är alltså 8,5 miljoner europeiska bilar som berörs av återkallelsen. Dessa fordon är utrustade med motorn EA 189 som riggats med mjukvaran som i testmiljö sänker utsläppen av kväveoxider.
Volkswagen har till mitten av november på sig att presentera hur den tekniska lösningen kommer att se ut för berörda myndigheter och med start i januari ska bilarna börja åtgärdas.
Bilföretaget skriver i sitt pressmeddelande att metoden för att fixa problemet kan komma att innebära åtgärder på både mjukvaran och hårdvaran.
Återkallandet är obligatoriskt och att beslutet tagits av transportmyndigheten KBA sätter extra press på Volkswagen eftersom dryga böter väntar om man inte lyckas hålla tidsramarna, rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg.
Diskutera: Kommer Volkswagen att klara av återkallelserna i tid?
Volkswagen har till mitten av november på sig att presentera hur den tekniska lösningen kommer att se ut för berörda myndigheter och med start i januari ska bilarna börja åtgärdas.
Bilföretaget skriver i sitt pressmeddelande att metoden för att fixa problemet kan komma att innebära åtgärder på både mjukvaran och hårdvaran.
Återkallandet är obligatoriskt och att beslutet tagits av transportmyndigheten KBA sätter extra press på Volkswagen eftersom dryga böter väntar om man inte lyckas hålla tidsramarna, rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg.
Diskutera: Kommer Volkswagen att klara av återkallelserna i tid?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Återigen håller jag med "Leifer". Jag har haft ViB i minst 30 år och häpnat över nämnda tidnings " om- famnande av märker VW. Jag har haft 53 bilar av 19 olika märken däribland flera VW och aldrig har jag upplevt att kvaliten varit särskild hög hos dem. Till " prestigelös" vill jag bara säga: VW har gjort en dålig produkt. Har du inte förstått det efter all information / debatt bl.a. i detta forum?
Genomsyras av fuskande? Ja möjligen. Men är nu andra så "vita" som man kan tro?
2014: http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/10709884/Toyota-fined-1.2bn-over-recall.html
eller
2010: http://articles.latimes.com/2010/dec/20/business/la-fi-toyota-fine-20101221
Så nu ser vi fram emot leifers erkännande att Toyotas agerande är skamligt (eller i alla fall dåligt). Nå, kommer det?
leifer: Ja det är klart att allting annat drunknar i allt du skriver om VW...det blir inte mycket plats över för annat då ;-)
För att svara på frågan...nej. Inte om det menas att byta mjukvara/hårdvara i alla bilar eftersom man inte kommer få in alla bilar det handlar om.
Alla kommer inte hörsamma återkallningen.
Inget svar från leifer. Vi tar det igen:
"Genomsyras av fuskande? Ja möjligen. Men är nu andra så "vita" som man kan tro?
2014: http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/10709884/Toyot...
eller
2010: http://articles.latimes.com/2010/dec/20/business/la-fi-toyota-fine-20101221
Så nu ser vi fram emot leifers erkännande att Toyotas agerande är skamligt (eller i alla fall dåligt). Nå, kommer det?"
Om nu inte leifer vill definiera det som uselt, så kanske man kan förvänta sig ett "bra", "neutralt" eller "dåligt"? Funkar det, leifer?
@ Leifer:
Ja, givetvis var det här sanktionerat från allra högsta ort. De ingenjörer som implementerade dessa system gjorde det med den högsta ledningens godkännande och därför borde VAG rensa ordentligt i toppen och ta in nya krafter utifrån. Dvs, om de ska ha en chans att återvinna förtroende och om företaget ska ha en chans att överleva.
Agerandet hittills tyder på en otroligt dålig sjukdomsinsikt tyvärr...
Ja det är lite kul när vissa(leifer bla) tror sig veta vad folk(VW-ägare) tror om sina bilar. Vi som äger bilar med ett VW-märke på vi TROR inte, vi VET.
Till skillnad mot vissa här som tror........ ;-)
Imorgon kommer jag f.ö titta på en ny bil....gissa vad??? Jo en VW!!!!! Natürlich!!!
leifer: Jo men det är ju klart att om en/två tidningar skriver som du tycker/tror så gillar du dom.
Då säger du: Vad var det jag sa...ha!!
Så funkar nog de flesta av oss, vi håller oss till de/dem som tycker som oss själva.
Jag prenumererar på AMS så jag har mycket god koll på vad som skrivs i den tidningen, ViBilägare har ej mig som prenumerant...TROTS att de enligt dig och nån till är VW-älskare.
Personligen så är jag mest intresserad av en bils egenskaper när den är ny--- max några år.
Eftersom det är så mina bilar är.
Jag köper inte bilar efter vad/hur jag tror de ska vara efter 8 år...det är inte i mitt intresse.
Shogun: Jag har alltid köpt frivilligt. Så här har du en(ett litet tips...vi är många).
Undrar vad du sagt idag Leifer om du köpt den där Golfen (tror jag det var) som du suktade så efter för typ 5 år sedan...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.