De kinesiska biltillverkarna fortsätter ta marknadsandelar från andra märken i Västeuropa. Det visar nya siffror från analytikern Matthias Schmidt.
Under tredje kvartalet hade kinesiska märken en sammanlagd marknadsandel på 6,7 procent. Den har ökat med omkring en procentenhet per kvartal det senaste året.
Det innebär att de kinesiska märkena snart är lika stora som de sydkoreanska. Storbritannien, Spanien och Italien står tillsammans för två av tre nyregistrerade Kinabilar, men utrullningen i Storbritannien har också väckt kritik.
EU har infört strafftullar på kinesiska elbilar. Men det har alltså inte stoppat expansionen – biltillverkarna har i stället börjat sälja fler bensinbilar, hybrider och laddhybrider.
I Sverige har lanseringen av ett antal kinesiska märken satts på paus.
