I tio års tid har Trafikverket använt en felaktig räknemodell. Den visade att det skulle bli orealistiskt lönsamt att satsa på järnvägen.
Samtidigt prioriterades satsningar på bilvägar ned, rapporterar Ekot.
Räknemodellen har använts internt och fick järnvägssatsningar att framstå som upp till 20 procent mer lönsamma än i verkligheten. Modellen har legat till grund för satsningar som gjorts och beslut som tagits under det senaste decenniet.
Jan-Eric Nilsson som är professor emeritus vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) säger att det ”självklart är väldigt olyckligt”.
– Det man ska vara riktigt kritisk mot är ju att det tog tio år att upptäcka. Det är ju inte bra, säger han till Sveriges Radio.
Trafikverkets enhetschef påpekar att myndigheten numera räknar rätt. Enligt honom har Trafikverket ”saknat kompetens och förmåga” att upptäcka bristerna i tid.
