Autobromssystemen som finns i moderna bilar kan vara extremt effektiva på att förhindra olyckor, även om det finns skillnader mellan olika märken.
Nyare bilar har dessutom den här typen av nödbromssystem vid backning. Det är något som kan vara livsviktigt eftersom bakåtsikten i många nya bilar är dålig.
”När testet nu görs om med nyare bilar klarar fyra av tio modeller samtliga hinder”
Tyska organisationen ADAC har testat autobroms vid backning i tio bilmodeller. Vid ett test från 2019 klarade inte en enda bil samtliga uppgifter fullt ut: påkörning av fotgängare, stillastående fordon och korsande trafik bakom bilen.
När testet nu görs om med nyare bilar klarar fyra av tio modeller samtliga hinder: BMW X3, Volvo EX30, Ford Puma och Volkswagen Tiguan.
Hyundai Ioniq 5 får också godkänt betyg men når inte riktigt lika långt som de bästa. Mercedes E-klass och Skoda Enyaq har i grunden bra system men upptäcker inte alla hinder, eller upptäcker dem för sent. Detsamma gäller Byd Seal och Renault 5.
Sist i testet blir Tesla Model Y som över huvud taget inte upptäcker korsande trafik bakom bilen, men som ändå får godkänt totalt sett. Teslan och Skodan i testet är dock inte de senaste versionerna.
Även i Vi Bilägares test av autobroms vid backning från 2021 fick Tesla till viss del bakläxa eftersom bilen inte gjorde någon ansats till att bromsa för ett barn bakom bilen.
