2025 blev ett svagt år för Tesla. Elon Musks elbilstillverkare levererade drygt 1,6 miljoner bilar – en minskning med åtta procent eller 150 000 bilar jämfört med året innan.
Nu visar det sig också att Teslas omsättning minskade med tre procent. Det är första gången i bolagets historia.
I Teslas presentation för investerare nämner bolaget inte så mycket om siffrorna. I stället berättar Tesla om satsningar på AI-teknik och robotar.
”I Teslas presentation för investerare nämns inte så mycket om siffrorna”
För att kunna fortsätta fokusera på robotar väljer Tesla nu att lägga ned de två långkörarna i modellprogrammet, närmare bestämt Model S och Model X, som båda sålts i mer än ett decennium.
Produktionen upphör under 2026 och inga efterföljare är planerade.
Tesla Model S var revolutionerande när den kom 2012 med sin stora pekskärm, avskalade interiör, långa räckvidd, snabba laddning och en design som inte alls liknade andra elbilar.
Att bilen dessutom kunde få sin mjukvara uppdaterad trådlöst över nätet var något helt nytt.
2015 följde den sjusitsiga suven Model X med sina måsvingedörrar.
Men när Tesla lanserade de billigare Model 3 och Y föll både Model S och X i glömska. En facelift gav bilarna delvis nytt utseende, men de senaste åren har försäljningen av de båda modellerna gått trögt och under vissa perioder har bilarna inte ens sålts i Sverige.
Nu läggs de alltså ned och fabriken som bygger dem ska ställa om till robotproduktion.
Du kan läsa ett urval av våra tester och provkörningar av Tesla Model S och Model X på länkarna nedan.
