Nästa år ska Volvo börja sälja flera helt eldrivna lastbilsmodeller. Det handlar om modellerna Volvo FH, FM och FMX som används för regionala transporter och anläggningstransporter i stadsmiljöer.
Räckvidden för de eldrivna lastbilarna blir upp till 30 mil och Volvo räknar med att börja bygga modellerna i stor skala under 2022.
– Vi är fast beslutna att fortsätta driva på utvecklingen inom vår bransch i riktning mot en hållbar framtid, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.
Förra året började Volvo bygga modellerna FL och FE med eldrift. Volvo öppnar också för att lansera helt eldrivna lastbilsmodeller för mer krävande fjärrtransporter under ”det här decenniet”. De blir antingen batterieldrivna eller vätgasdrivna med en bränslecell.
De flesta stora lastbilstillverkare har i flera års tid fortsatt satsa på dieselmotorer istället för att gå över till eldrift. Men efter lanseringen av Tesla Semi verkar något ha hänt. Nu har bland andra Mercedes, Scania och Volvo visat upp helt eller delvis eldrivna lastbilsmodeller.
Läs också: Grönt ljus för lastbilar med ”rund nos” – ska sänka förbrukningen
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag tror inte heller att Tesla påverkat lastbilssidan särskilt mycket, även om de såklart bidragit med lite nytänkande. De har ju i dagsläget bara en prototyp på fjärrtransportbil, oklart när den ens kommer ut på vägarna.
En stor skillnad mellan Volvos elbilar och Tesla, är att Teslas elmotor drar mindre el och är effektivare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.