I början av 2015 planerar Elio Motors att starta produktionen vid General Motors numera nedlagda bilfabrik i Caddo Parish i den amerikanska söderns Louisiana.
Fordonet som ska tillverkas har två hjul fram och ett bak, och i kupén finns ett baksäte för två passagerare bakom förarstolen. Drivkraften kommer från en trecylindrig bensinmotor på 0,9 liter som utvecklar 55 hästkrafter. Toppfarten är 161 km/tim.
Elio Motors hoppas att bland annat arbetspendlare ska lockas av trehjulingens låga bränsleförbrukning och attraktiva pris. Den angivna förbrukningen är 2,8 l/100 km och priserna börjar från 6 800 dollar, vilket motsvarar ungefär 44 000 kronor.
Enligt Elio Motors har över 6 000 personer redan beställt varsin trehjuling.
Diskutera: Tror du att Elio Motors blir framgångsrikt?
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Framhjulsdriven, Bosse. Och man skall få plats för en golftrunk tyckte jag att man skrev på deras websida...:) Planerad att klara krockproven med en 5:a som resultat - ja, fixar dom de så är dom duktiga...
angående säkerhet, den är framtung över de drivande framhjulen och måste klara sladd på torr asfalt utan att välta, vi talar ju inte om formel-1 bil utan om ett fortskaffningsmedel, för övrigt vad kan man jämföra med i denna prisklass, jo med en tvåhjulig 250 kubiks skoter, då tror jag att denna är mycket säkrare med krockkuddar med mera
Jag skulle aldrig köpa en dylik skapelse men man ju tydligen lyckats kränga 6000 exemplar innan tillverkningen ens har startat och det är ju klart fler än NEVS har lyckats med.
Förstår inte hur normalviktiga amerikaner (runt 150 kg...) ska få plats i den??
Idén är gammal, vi har till och med tillverkat liknande i Sverige för snart 60 år sen. Det gick inget vidare då heller, 411 byggda, även om muraren hemmavid hade en sådan. Det var ett nöje att se honom sladda och snurra i vinterväglag, lysena såg ut som en fyr kvällstid...
En och annan i denna tråd tror visst att denna 3-hjuling ska föreställa vara ett alternativ till Volvo V40. Vem är det som odlar fram alla dessa stollar? Biltypen kommer att bli populär. Om det blir just denna modell, avstår jag att gissa. Att den är 3-hjulig är ingen nackdel. De som kan lite om geometri och tyngdfördelning förstår. Och vi förstår också varför gamla tiders 3-hjulingar välte. Synd att Twizy missade tåget. Som Pi skrev, så blir det lite dragit i den. Att den går att få med ett primitivt värmepaket räcker ej. I Norden.
Detta är en bil som jag kunde tänka mig om prisbilden håller. Att ta sig till jobbet samt alla småärenden idag kostar allt för mycket så vi behöver billigare alternativ till bilen. Hade man ändrat körkortsreglerna till att man även fick köra en lättare mc (med låg vikt/effekt) på ett B-kort så tror jag att många hade nappat på det.
Tror det skulle vara mer lättsmält om de körde med lite retrodesign. En modern Messerschmidt!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.