Toyota har tidigare släppt en del fakta om nya Auris. Nu då Parissalongen närmar sig får vi mer kunskap om framförallt motorer och förbrukning.
Motoralternativen blir fem till antalet. Två bensinmotorer, två dieselmotorer och en hybrid. Utsläppen har minskats med i genomsnitt 13 procent jämfört med utgående modell.
Den minsta bensinmotorn är på 1,33 liter och 99 hk. Bränsleförbrukningen uppges till 5,4 l/100 km och koldioxidutsläppet till 125 g/km. Den större 1,6-liters bensinmotorn producerar 132 hk, förbrukar 5,9 l/100 km och släpper ut 134 g/km. Med automatisk växellåda till 1,6-litersmotorn sjunker förbrukningen till 5,7 l/100 km och 134 g/km.
Den mindre dieselmotorn är på 1,4 liter och 90 hk. Den ska förbruka 3,8 l/100 km och släppa ut 99 g koldioxid/km. Den större dieselmotorn är på 2,0 liter och 124 hk. Den har lättats med 3 kg från förra generationens motor och utsläppen har minskat med 19 procent. Förbrukningen anges nu till 5,2 l/100 km och utsläppen till 112 g/km.
Manuella sexväxlade lådor är standard men den större bensinmotorn går att få tillsammans med en automatlåda som har ett steglöst automatläge och ett 7-stegat sportläge. Den mindre dieseln kan fås med en sekventiell växellåda, med rattmonterade växelpaddlar, som också kan växla automatiskt.
Start-stopp-teknik är standard på 2-litersdieseln och tillval på den mindre dieseln och den mindre bensinmotorn.
Hybridversionen av nya Auris kombinerar en 1,8-liters bensinmotor med en elmotor på 60 kW. Tillsammans utvecklar de 136 hk och accelerationen 0 – 100 km/tim tar 10,9 sekunder, med toppfarten 180 km/tim. Inga förbrukningssiffror nämns men koldioxidutsläppet är 89 g/km om bilen rullar på 15-tumshjul. Bilen kan försättas i EV-läge vilket gör att den kan köras 2 kilometer i max 50 km/tim på enbart el. Bagageutrymmet (360 liter) är lika stort som i de andra Auris-modellerna då batteriet sitter under baksätet.
Auris kan utrustas med antingen 15- 16- eller 17-tumshjul. Några svenska prisuppgifter är ännu inte offentliga.
Läs mer om nya Toyota Auris här.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Auris?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nä, den instrumentpanelen ser verkligen inte bra ut. Ungefär lika påkostad som i en Dacia. Börjar vi se effekterna av en alltför övervärderad Yen och Toyotas alltmer desperata kostnadsjakt?
Eller då är dessa bilder gravt missvisande. Tror mest på det senare.
Populärt med panoramaglastak, tycker det är trivsamt. Väntar bara på att solceller på taket blir standard, för att spara ytterligare lite energi.
Vad är det med Toyota och motorer?
Skulle de inte köpa Dieselmotorer utav Bmw?
Nä,..förutom Hybridtekniken så imponerar inte dessa motorer och inte lär det bli bättre efter årsskiftet då bilarna inte klarar miljöbilskraven.
Nä motorerna imponerar inte alls.
Toyota måste jobba hårt för att få instrumentpanelen att se så billig och plastig ut. Till och med Dacias instrumentpanel ser mer kvalitetsmässig ut.
Intressant att de faktiskt ändå hämtat en del linjer från GT86. Tycker instrumentbrädan, om än plastig, helt klart var det snyggaste på bila bilen :p
Om man jämför denna interiör med den i den nya Golfen så ser denna 20 år äldre ut.
Jag hade en nya Yaris som lånebil en dag och den var dock ännu värre, som värsta billigaste Kinaleksakerna kändes det inuti + att den var oerhört bullrig.
Min nästa bil ser allt mindre ut att bli en Toyota igen, det lutar åt koreanskt eller en Volvo... eller kanske tom en Golf...
Titta på knapparna, de ser mins sagt billiga ut (speciellt på ratten), blå belysning trodde jag alla hade övergivit och klockan, oh my good!
http://lh5.ggpht.com/-srKR6FzG9PI/UDIp9fuZi7I/AAAAAAAIpFg/wQeBq-eHBrA/s1600/2013-Toyota-Auris-Hybrid-9%25255B2%25255D.jpg
En bättre bild:
http://hqnewcar.com/image/2013-Toyota-Auris-interior.jpg
Jämför med nya Golfen:
http://img.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_2013_1600x1200_wallpaper_19.jpg
Någon på Toyota borde reagera snart, de kan inte skyffla ut sådant här skräp på marknaden längre!
Hyundai i30 också bättre:
http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2011/09/2012-Hyundai-i30-Interior.jpg
Volvo V40 med sin heldigitala panel:
http://img.netcarshow.com/Volvo-V40_2013_1600x1200_wallpaper_83.jpg
junkers 2012-09-23 00:01 Jag håller med dig fullständigt. Vart är Toyota påväg? De går ju åt rakt motsatta håll mot andra tillverkare. Som Hackenbush sa, en Dacias instrument panel ser bättre ut.
Hm, vad tyst det var från Toyota-lägret. Kan ingen av de "frälsta" ge sin syn på interiören?
PREVIA, Simon No1 m fl. Vad tycker ni?
@ Rålle
Väck dom inte, det är så lugnt och skönt och trevligt när dom är borta ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.