Nästa år ska en ny elbilspremie införas, som fungerar på ett annat sätt än den tidigare bonusen. Det är bara hushåll med lägre inkomster och som har dålig tillgång till kollektivtrafik som ska få ta del av den nya premien.
Naturvårdsverket har tagit fram ett förslag som skickats till EU för godkännande. Det är nämligen från en EU-fond som bonuspengarna ska betalas ut.
Men EU har underkänt det svenska förslaget, skriver Borås Tidning. Den främsta anledningen är att premien inte gynnade målgruppen tillräckligt bra och därför skulle vara ineffektiv.
Det var också något som flera kritiker hävdade i sina remissvar som Vi Bilägare gick igenom nyligen.
Regeringen har godkänt ett nytt förslag från Naturvårdsverket och som skickats till EU för godkännande. I det nya förslaget sänks bonusen från 54 000 till 46 800 kr, men för de hushåll med lägst inkomst och som bor på landsbygden höjs i stället bonusen till 64 800 kr.
Nu är det bråttom.
– Det är extremt tajt med tid och en stor utmaning att vara redo trots att själva beslutet ännu inte är på plats, säger Sara Almqvist, chef för klimatanalysenheten på Naturvårdsverket, till BT.
Vi Bilägare har sökt Naturvårdsverket för en kommentar.
