Nu rullar självkörande Volvobilar i Göteborg

Nej för fan, nu börjar det bli för överdrivet att försöka trycka igenom självkörande bilar. Gissa om politikerna snart kommer att tvinga fram det. För att de kan. Och den dagen slutar jag äga bil, om jag måste ha den där skiten. Jag köper fan ingen bil för hundratusentals kronor och sen inte får köra den själv.

Hackenbush, här är en till som njuter av bilkörning och vill köra själv när jag sitter bakom ratten.

Ett steg i rätt riktning. Har två ungdomar med nytagna körkort och kan definitivt inte klaga på dålig utbildning för nya förare. De som har dåliga beteenden är just de som lämnat rockienivån och blivit självsäkra "massbilister" som minsann ska visa med sin SUV sin körskicklighet och kör aggressivt. Just denna grupp av "bilkörarnjutare" skulle de självkörande bilarna vara som penicillinkur mot sitt infekterade beteende. Dock kanske Volvo inte är den mest förtroendeingivande systemleverantören av autonoma system, då de har uppenbara problem med infotainmentsystem och mjukvaror som inte är redundanta.

Roligt att se att det finns fler som ännu gillar att ratta sin bil själv och faktiskt njuter av bilkörning. Dessutom blir uppmärksamheten bättre när man enbart bryr sig om bilkörandet och inte pysslar med allt annat under körning.

vargen, jag bor i skåne och på min jobbpendling kör jag mest 80-väg och på den sträckan har jag 1 trafikljus. Kör ca 3.3 mil enkel resa till jobbet. Det är mycket sällan köer förutom de gånger man hamnar bakom ett arbetsfordon som ligger i 50.

Håller helt med Stefan Eriksson och "Hacken". Det är tur att man bor på landet och inte i de överbefolkade storstäderna. Vi som bor mer "naturligt" i en långt mer mänsklig miljö kan helt enkelt köra till närmaste parkeringsplats och ringa upp den som ringt. Jag kör som pensionär, efter att ha kört ca 500.000 mil i yrkestrafik plus privat, ca 1700 mil om året nu och får max 3-4 samtal i månaden medan jag kör. Jag är glad att vara 40-talist och därigenom slippa tänka på att behöva äga något autonomt fordon. Kör man framsynt, lugnt och harmoniskt så är risken för olycka försvinnande liten. Jag har på alla dessa mil råkat ut för en olycka där jag varit vållande med mindre plåtskador som följd (1968) och dessutom blivit påkörd 2 ggr. också då med mindre plåtskador som enda följdeffekt.

Nej, här är bilkörning inget njutningsmedel och det delar jag med den tysta majoriteten. Vi kör för att vardagen ska fungera och lämnar gärna över ratten till någon annan.

Jag bilpendling varje dag och håller med Hacken och övriga om bilkörningen. Bra musik, inget telefonfipplande och full koncentration körningen. Det var därför jag valde en lite roligare bil och utan en massa onödiga förarhjälpmedel.

"Testas av vanliga familjer".
Helt meningslöst, då bilens prislapp inte är för vanliga familjer.

Varför betala dyrt för en självkörande bil, det är ju körningen som är det roliga.
Vill man inte köra själv är ett månadskort på kollektivtrafiken alltid billigare.

Det är annorlunda idag med allt. En vanlig familj heter inte längre Svensson ( medelsvensson ) och Volvo är inte Svenskt utan ägs av ett annat land där sociala normer är annorlunda. Kina kan inte använda sig av självkörande bilar annat än i storstäderna där miljonärerna bor. Samma här i Sverige där kan de självkörande fordonen trafikera en vacker sommar och en bit på hösten när nattfrosten inte ännu slagit till men sen då ?. Resten av Sverige består av snöslask och modd som stänker efter långtradare och övrig tung trafik. Jag har med en dåres envishet skrivit om detta i åratal men Volvo ( med mutade regerings medlemmar ) vill leka med Miljarderna från Kina och skapa något himmelskt i fordonsväg. Jag har ju själv kört Volvos olika modeller ( volvo pv 1957 fram till volvo v 70 som bilmekaniker ) och jag tycker fortfarande att en Bil skall framföras av sin Förare, alltså inte av en maskin i form av en liten portfölj gömd i skuffen. Den i skuffen föraren ser inte att nyss i kurvan var det +3 grader och nere i svackan är det 0 och det alla i byn vet. När det då smäller vem fan var det som styrde, maskinen, föraren eller portföljen i skuffen. Men OK jag köper tekniken om Regeringen står för mellanskillnaden i varje skada men om Miljöpartiet skall vara mellanhand skall väl alla skador ske mellan Tall och Fur. Stop där. Det räcker för nu.