
Honda har visat upp en ny generation av sportbilen Prelude för den amerikanska marknaden.
Precis som i många andra nya modeller i samma klass saknas en manuell växellåda. Honda Prelude har i stället en steglös så kallad CVT-låda, något som är ovanligt i sportbilar.
Men Honda lanserar samtidigt ett nytt system kallat S+ Shift som ”fejkar” både ljudet och känslan i en vanlig automatlåda, trots att bilen alltså inte har några växlar.

S+ Shift-systemet kan även varvtalsmatcha nedväxlingar utan att någon nedväxling görs. Det finns också växlingspaddlar på ratten.
Systemet ska dyka upp i fler Hondamodeller framöver. ”Vi har planer på att använda S+ Shift i framtida hybridbilsmodeller”, skriver biltillverkaren i ett pressmeddelande.
Honda Prelude får en 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor som fungerar som en generator. Bilen drivs av två elmotorer i lägre fart och av bensinmotorn i högre fart.