Den styvmoderliga behandlingen av husbilar vid införandet av nytt skattesystem har väckt protester. Nu ska det undersökas om reglerna för husbilsägare kan bli mer flexibla.
Nya skattesystemet bonus-malus blev ett hårt slag för husbilar. Systemet belönar fordon med låga utsläpp och straffar de som släpper ut mycket. Dessutom kom ytterligare en skattesmäll den 1 september då det stod klart att nyregistrerade husbilar måste förses med utsläppsvärden från den strängare beräkningsmetoden WLTP som grund för fordonsskatten.
Enligt en uppskattning som Vi Bilägares systertidning Husbil & Husvagn gjort skulle skatten på en ny husbil som registrerats efter 1 september 2019 kunna bli uppemot 28.000 årligen kronor de tre första åren.
De ogynnsamma bestämmelserna har inte fallit i god jord i husbilsbranschen och invändningarna har varit att husbilar är fritidsfordon som till skillnad från personbilar inte används lika mycket. Därför har regeringen gett skatteverket i uppdrag att utreda om det kan införas mer flexibla skatteregler för husbilar.
– Det är rimligt att husbilar beskattas för sina utsläpp när de körs. Men husbilar används inte som andra bilar. Därför ska det vara enkelt att ställa av husbilen och inte skatta för en husbil när du inte använder den, säger finansminister Magdalena Andersson.
Som reglerna är utformade nu går det att ställa av ett fordon och få tillbaka på fordonsskatten. Men det betalas inte tillbaka några pengar om fordonet ställs av i mindre än 15 dagar. Utredarna från skatteverket ska tillsammans med Transportstyrelsen ta reda på om bestämmelserna för husbilar kan ändras så att skatt inte tas ut vid avställsningsperioder kortare än 15 dagar.
Utredningen ska presenteras senast den 28 februari 2020.
Diskutera: Vad tycker du om det nya skatteförslaget för husbilar?
Enligt en uppskattning som Vi Bilägares systertidning Husbil & Husvagn gjort skulle skatten på en ny husbil som registrerats efter 1 september 2019 kunna bli uppemot 28.000 årligen kronor de tre första åren.
De ogynnsamma bestämmelserna har inte fallit i god jord i husbilsbranschen och invändningarna har varit att husbilar är fritidsfordon som till skillnad från personbilar inte används lika mycket. Därför har regeringen gett skatteverket i uppdrag att utreda om det kan införas mer flexibla skatteregler för husbilar.
– Det är rimligt att husbilar beskattas för sina utsläpp när de körs. Men husbilar används inte som andra bilar. Därför ska det vara enkelt att ställa av husbilen och inte skatta för en husbil när du inte använder den, säger finansminister Magdalena Andersson.
Som reglerna är utformade nu går det att ställa av ett fordon och få tillbaka på fordonsskatten. Men det betalas inte tillbaka några pengar om fordonet ställs av i mindre än 15 dagar. Utredarna från skatteverket ska tillsammans med Transportstyrelsen ta reda på om bestämmelserna för husbilar kan ändras så att skatt inte tas ut vid avställsningsperioder kortare än 15 dagar.
Utredningen ska presenteras senast den 28 februari 2020.
Diskutera: Vad tycker du om det nya skatteförslaget för husbilar?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Exempel från verkligenheten:
Kontrollbesiktning 20190514, ställdes därmed på det datumet.
Ställdes av 20190517.
Kontrollerade skatten 20190519, 55kr
Skatten betald 20190520.
Skatten är därmed 13.75kr/dag.
Det stämmer med totala skatten per år, 5.018kr.
Ja, det verkar inte bättre än att det fungerar...
Jag har inte kollat vad som händer om jag skulle betalt avin, och sedan ställt av bilen. Då kanske det betalas tillbaka en mindre summa pengar (avgift) men det är som sagt ointressant för mig.
Alla årliga bilskatter borde tas bort rakt av så slapp vi också bekosta en dyr administration kring detta. Bilismen är ju ändå enormt överbeskattad via bränsle-. och trängselskatter utan att vi får något tillbaka för det, bortsett från en liten del som går till underhåll av vägar. Men ingen politiker vågar säga detta eftersom man då blir stämplad som klimatförnekare, ett öde värre än döden...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.