Bild
Nästa artikel
Nyheter

En halv miljon bilar har dåligt ljus

Publicerad 14 december 2017 (uppdaterad 15 december 2017)
Många bilar har dålig belysning, vilket är farligt både för den som kör bilen och andra trafikanter.
När jultrafiken väntar runt hörnet kommer siffror som visar att var fjärde bil har brister i belysningen.
Omkring jul beräknas två miljoner svenskar ge sig ut på vägarna och många av dessa kan utgöra en risk i trafiken. Årets synbesiktning, som genomfördes av bilprovningen tillsammans med Synoptik, visade att en av fem bilister ser trafikfarligt dåligt.

Men även bristfällig belysning på bilarna kan vara riskabel i dessa mörka tider med få timmars dagsljus. Statistik från Bilprovningens kontrollbesiktningar visar att i genomsnitt mer än var fjärde bil (cirka 27 procent) har brister i belysningen. Det betyder alltså att det rullar 540.000 bilar med felaktiga ljus som utgör en fara både för andra och för den som kör fordonet.


– Det finns många saker man kan kontrollera själv och åtgärda innan man åker iväg med bilen. Det är särskilt viktigt med en fungerande och rätt inställd belysning för att se och synas. Nya lampor med starkare ljus kan göra stor skillnad i vintermörkret, säger Morgan Isacsson, Bilprovningens expert på kontrollbesiktning och bilar.

Diskutera: Har du sett bilar med dålig belysning i trafiken nyligen?
 
Sju tips för att se och synas i trafiken
  • Synskärpa: Synen förändras långsamt hela tiden, ofta utan att vi märker det. Särskilt efter 45-årsåldern, då ålderssynthet börjar smyga sig på för de allra flesta vilket också påverkar avståndsseendet. Tips: Gör ett gratis syntest i en syndator hos optikern vartannat år för att vara säker på att du har en trafiksäker syn.
  • Blänk och reflexer: När vintersolen står lågt och snön har fallit är risken för bländning extra stor. Tips: Se till att du har solglasögon med polariserande glas som motverkar både reflexer från sol och blänk från mötande bilar. Till glasögon finns dessutom trafikglas som är anpassade för bilkörning, med bättre kontrast på dagen och som minskar reflexer och bländning vid mörkerkörning.
  • Hel- och halvljus: Kontrollera att glödlamporna för både hel- och halvljus fungerar. Tips: Vid nästa glödlampsbyte byt ut ”originallamporna” till godkända tillbehörsglödlampor som avger mycket mer ljus.
  • Positionsljus: Kontrollera att positionsljusen fram (vitt eller gult) och bakljusen (rött) fungerar och lyser tillräckligt starkt. Tips: Vid nästa glödlampsbyte byt till ”Longlife-lampor” som håller längre.
  • Blinkers: Kontrollera att alla blinkerslampor (orangegula) fungerar. Tips: Tryck på knappen för varningsblinkers så kan du kontrollera alla lampor samtidigt.
  • Bromsljuset: Kontrollera att alla lampor för bromsljuset fungerar. Tips: Glöm inte bort det extra bromsljuset som är vanligt på nyare bilar.
  • Reflexer: Kontrollera att bilens reflexer (röda) baktill finns och är oskadade.

Kommentarer

#v • 2017-12-17 16:34
celef

Det är dags att alla bilar i trafiken ska ha påslagen belysning både fram och bak och det under dagens alla timmar, dagligen ser jag bilar åka omkring med nersläckta lampor kvällstid, vad är det för idioti att bilar ska tillåtas åka omkring på detta vis?? Startas motorn så ska lamporna på automatiskt, och funktionen ska inte kunna stängas av. Vill någon skum snubbe av skum anledning åka omkring utan lysen på så för dessa typer tejpa för lysena eller plocka ur lamporna

#w • Uppdaterat: 2017-12-19 15:30
hultarn

Det är inte bara jag som störs av den ökade reflexverkan (vad det nu hter), man ökade nämligen på den för några år sen. Även om skyltarna står rätt vinklade så bländar de, och ju bättre lyse på bilen, desto mer bländning. Våt vägbana till det, och man ser ingenting förutom motljus...

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=106&artikel=6589990
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=109&artikel=5354549
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/bilister-blandas-av-vagmarken
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/blandande-trafikskyltar-ifragasatts-av-trafikanter

Dessutom berättas det att bilar med automatisk avbländning luras av skyltarna.

Fast Trafikverket är som vanligt smidigt som ett kylskåp, man kan ju bli tokig på såna här svar:
"Men att skyltarna rent skulle blända håller Mats Lindström inte med om och han råder bilister som störs av vägmärkena att försöka att inte titta rakt in i dem.
– Givetvis ska man se vad som står på märket, men man kanske inte ska fixera där. Upplever man det som väldigt starkt så får man blända ner till halvljus, för i sådana lägen så lyser de inte så våldsamt starkt, säger Mats Lindström."

Är det trafiksäkerhet om man tvingas blända av inför skyltar??
Vems är felet om man kör ihjäl nån då?

#x • 2017-12-20 17:04
Lawett

Nu börjar den tid när generation JAG lastar bilen överfull och drar till fjällen med xenonlysena i trädtopparna. För säkerhets skull brukar de också ha dimljusen påslagna och lägga sig 3 meter bakom framförvarande. De är säkert överjävligt duktiga på att dra in pengar men usla på att visa hänsyn.

#y • 2017-12-21 16:09
knuttes

Har ni alldeles sluta att testa inställningen på strålkastarna,+ stickstrålarna,dom som är värst är ju alla suvar som far omkring på våra vägar (obegriplig modell) det är ju mycket farligare än om en lampa är trasig! Å- besiktningen har dom alldeles sluta kontr inställningen ?

#z • 2017-12-14 19:35
milkylainen

Mängden som kör runt med trasiga halogenlampor fram är ju fascinerande många...

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.