Kinesiska BYD slipper betala EU:s förhöjda strafftullar på bilar genom att styra om produktionen.
EU har infört hårda strafftullar på elbilar byggda i Kina. Biltillverkarna har därför börjat sälja hybrider och laddhybrider för att komma undan tullarna.
Biljätten BYD har nu börjat använda ett annat knep för att runda strafftullarna. Det är att exportera elbilar från BYD:s fabrik i Thailand till Europa, i stället för från Kina.
De första 900 exemplaren av småbilen BYD Dolphin är nu på väg till kunder i Tyskland, Belgien och Storbritannien, uppger kinesiska medier enligt tyska Automobilwoche.
BYD använder ett eget skepp för att transportera bilarna med kapacitet på 7 000 bilar.
