Batterihaverier spås öka i vinter

Enligt branschorganisationen Bil Sweden har registreringen av nya bilar hittills i år minskat med drygt 37 procent. Att äldre bilar fortsätter brukas, kombinerat med att många kanske låtit bilen stå stilla under en längre tid då de jobbat hemma under coronapandemin, kan leda till att bilen vägrar starta om temperaturen kryper nedåt. Det tror företaget Clarios, som tillverkar Varta bilbatterier. 

– Antalet bilar som inte startar kommer inte bara vara fler än förra vintern, utan fler än på väldigt många år. Med ett äldre bilbestånd är allt som krävs en normalkall vinter för att bilhaverier orsakade av batterifel ska gå upp kraftigt, säger Andreas Stamborg, Sverigechef på Clarios. 

De hänvisar till statistik från tyska bilistorganisationen ADAC, som kommit fram till att nära 42 procent av alla bilhaverier på tyska vägar 2019 orsakades av defekta batterier. 

Kall väderlek, lång inaktivitet och korta bilfärder utan chans för bilbatteriet att ladda upp sig är något som sliter på det. I äldre fordon kan batteriprestandan försämras till följd av korrosion och sulfatering som täpper igen batteriplattorna. Med tiden förlorar också batteriet sin förmåga att lagra ström.

Clarios ger bilister råden att undersöka statusen på sitt bilbatteri, hålla koll på hur gammalt det är och om man ska ge sig iväg på kortare resor inte använda för mycket strömslukande funktioner, som underhållningssystem, fönsterhissar och taklucka.  

Läs också: Test av 8 boosters – här är bästa starthjälpen

Diskutera: Har du råkat ut för batteriproblem på sistone?