Bild
Nästa artikel
Nyheter

Aston Martin och Rolls-Royce försvinner från Sverige

Publicerad 9 december 2020 (uppdaterad 9 december 2020)
Varken Aston Martin eller Rolls-Royce kan leverera elbilar eller laddhybrider. Nu ryker båda två från den svenska marknaden.

Två av bilvärldens mest anrika märken är på väg att försvinna från Sverige. Bilhandlaren Callisma har sagt upp kontrakten för både Rolls-Royce och Aston Martin, avslöjar Dagens PS.

I nuläget saknar båda märkena laddbara modeller, något som kunderna även i dessa prisklasser efterfrågar i allt högre utsträckning.

– Båda märkena har varken el- eller hybridbilar i pipeline vilket gjort att vi sagt upp kontrakten, säger Fred Mannerfelt, vd på Callisma, till Dagens PS.

Rolls-Royce har tidigare visat upp en eldriven konceptbil, men den har ännu inte blivit verklighet. Tidigare i år kom beskedet att märket ska lansera en elbil ”före 2030”

– Det finns ingen efterfrågan från kunderna, sa en talesperson för märket till Automotive News.

Aston Martin har skjutit upp lanseringen av eldrivna modeller för att istället fokusera på en ny bensinmotor.

De senaste fem åren har 74 exemplar av Aston Martin registrerats i Sverige enligt siffror från Bil Sweden, och 24 exemplar av Rolls-Royce.

Trots att Rolls-Royce storsatsade med lanseringen av Cullinan har bara tre exemplar av suv-modellen registrerats. Den har en straffskatt på minst 26 000 kronor om året under de första tre åren, men det är å andra sidan inte så mycket i förhållande till nybilspriset på fyra miljoner kronor.

Läs också: Hård kritik mot elbilsrapport med dolda kopplingar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • 2020-12-09 17:51
Jarl Karlsson

Ja, vem vill bli sedd i en Cullinan?

#2 • 2020-12-09 18:23
saabnisse

Konstigt att de inte gör som flera andra märken, monterar en cykelmotor och kallar den "Mildhybrid"?

#3 • 2020-12-09 19:49
K_Klabbe

Tror inte några gram mindre utsläpp och några få kronor i skatt gör skillnaden här. Det är nog helt enkelt ett imageproblem.

#4 • 2020-12-09 20:10
Desmoholic

Efterfrågan styr väl i detta fall, men rent krasst så skulle väl dessa få bilar kunna drivas på plutoniumbesmittat brunkol utan att de påverkar miljön nämnvärt. Dels är de så få, och dels körs de ofta inte särskilt långt.

#5 • 2020-12-09 21:55
perin

Jaha, då får man se sig om efter något annat märke då........

#6 • 2020-12-09 22:36
Svenne60

I min ungdom trodde jag att mänskligheten blir klokare och godare i takt med kunskapsmässig utveckling, och att riktiga extremistpartier som t.ex. MP inte får bestämma i framtiden, det tror jag inte på längre

#7 • 2020-12-09 23:16
J.L

Svenne60 tror du på allvar att MP bestämmer över EU och internationellt att det ska ställas om till elbilar och lägre utsläpp, som fler och fler kunder efterfrågar.

#8 • 2020-12-10 01:24
John2008

Inte ett öga är torrt... = )

#9 • 2020-12-10 07:45
Tindritus

Bara för att man är god för några miljoner behöver inte betyda att man inte är intresserad av miljö, dom har gjort en felbedömning o missat tåget (Eller kunden) helt enkelt!!

Tråkigt för anrika märken som dom här, men man kan inte leva hur länge som helst på gamla meriter utan att göra förändringar/förbättringar

#a • 2020-12-10 10:33
Roger Skagerström

Saknar är väl inte den största känslan som slår en. Aston har inte gjort en snygg bil sen DB9, och det är ju i vanlig ordning rappliga "part bin cars". Den gamla brittiska taktiken att dölja sina synder i dyrt läder används flitigt :P

Rolls är väl mest pinsamt att åka i idag? Cullinan främst - det är ju en sån där bil, precis som tex BMW X6 - där man omöjligt kan tänka sig att ägaren har någon sympatisk personlighet :P

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.