Ännu ett dödsoffer i Takata-skandalen – krav på körförbud

Återkallelsen av de livsfarliga krockkuddarna från leverantören Takata har tagit enorma proportioner. I Sverige rullar fortfarande mängder av bilar som inte åtgärdats.

Nu har återkallelsen fått ny uppmärksamhet i Frankrike där en 37-årig kvinna nyligen omkom till följd av att den farliga krockkudden löste ut.

Krockkudden som ska skydda föraren vid en olycka exploderade och orsakade svåra skador som ledde till kvinnans död, enligt åklagaren i den franska staden Reims, skriver Le Monde.

Den franska transportministern Philippe Tabarot kräver nu att alla exemplar av Citroën C3 och syskonbilen DS 3 oavsett årsmodell blir förbjudna att köra tills problemet är löst, skriver Reuters.

Över 440 000 exemplar av dessa bilmodeller har farliga Takata-krockkuddar installerade och ägarna till dessa får nu rådet att inte köra sina bilar tills krockkudden är åtgärdad.

– Med tanke på omständigheterna har vi beslutat att utfärda ett körförbud för att påskynda reparationen, säger Citroëns vd Xavier Chardon till nyhetsbyrån AFP.

Fick inget brev

Enligt uppgifter i franska medier hade kvinnan inte fått något återkallelsebrev från Citroën för sin bil, som var från 2014. I februari förra året gick Citroën ut med en återkallelse av 236 000 bilar, men ordern att ägarna inte skulle köra sina bilar innan de var åtgärdade gällde bara äldre bilar (årsmodell 2009–2013). Kvinnan ska ha kört en bil av årsmodell 2014.

Bilkoncernen Stellantis där märkena ingår har inte kommenterat fallet. Enligt en utredning som Radio France gjort är det här Frankrikes 19:e dödliga olycka i ordningen på grund av Takata-krockkuddarna. Många har inträffat i Frankrikes så kallade departement i exempelvis Västindien. Enligt franska åklagare är det fall nummer 13 i ordningen.

Kan explodera

Krockkuddarna löper risk att explodera och skjuta iväg vassa metallfragment mot föraren, främst i länder med varmt och fuktigt klimat. Men när händelsen i Frankrike nu inträffat väcks frågan om detta kan inträffa även i ”svalare” länder.

Det var mellan 12 och 26 grader varmt och solsken i Reins dagen då olyckan inträffade.

Vi Bilägare har flera gånger tidigare rapporterat om de farliga krockkuddarna som kan explodera utan förvarning. En granskning från 2023 visade att det då fanns 150 000 farliga bilar på svenska vägar.

Här kan du se vilka modeller som drabbas.

Uppdatering 15.10: Maria Malmgren som är pr- och kommunikationschef på Citroëns svenska importör Wismo Automotive bekräftar att en återkallelse gick ut i januari för de berörda bilarna och ett informationsbrev skickades då ut till ägarna.

– Under den här veckan har även en påminnelse skickats till de kunder som ännu inte bokat in sin bil för åtgärd. I skrivande stund har vi inte fått någon information från fabriken att bilarna ska ställas av i Sverige, säger hon.