1 av 10 säger ja till höjd bensinskatt

Man får väl påminna om att det finns ett mål inom EU, som då gäller för alla EU-länder, att de bilar som säljs 2015 bara ska släppa ut 120 g CO2 per kilometer. Givet blir då bensinbilar straffskattade och då spelar det mindre roll vilka som sitter vid regeringsmakten. Man ska komma ihåg att våra riksdagspolitiker är rörande överens i många frågor, där man dessutom ofta tycker helt annorlunda, än folket. Klyftan mellan makten och folket har ökat. Höga bensinpriser är ett exempel på en sån fråga, och därmed också ett demokratiproblem. För att inte tala om ett klassproblem. "Fattigklassen" tankar bensin och betalar mest skatt. Man förstår inte hur vänstern kan stå för det.

Jag vet som sagt inte vilka ekonomer du hänvisar till Leifer - med all respekt så tror jag inte att det finns några normalt skolade nationalekonomer som uttalat det du skriver (vet du ens vad inflation är?). För om man exempelvis studerar en elementär lärobok i ämnet, eller konsulterar Riksbanken alternativt någon som har lite koll på ekonomisk teori, så ser du rätt snabbt att ökade skatter påverkar efterfrågan i samhället. En förminskning av efterfrågan minskar i sin tur inflationstakten. Den så kallade reporäntan kan vid en sådan situation sänkas för att stimulera konsumtionen och Riksbanken håller på detta sätt inflationen mellan 1 och 3 procent över konjunkturcykel (Transmissionsmekanism även kallat). Så du kan inte både minska på konsumtionen med höjda skatter, höja räntorna (ytterligare dämpa konsumtionen), depricera kronkursen och samtidigt öka inflationen Leifer. Det är en omöjlig ekvation.
När det sedan handlar om ökade bensinskatter eller inte kollar jag gärna runt bland ekonomerna och hör vad de anser. Den gängse uppfattningen är då att en högre koldioxidskatt är motiverad. Anledningen är att alternativkostnaden i form av ökad global uppvärmning är betydligt högre (en större översvämning kostar betydligt mer än några ynka miljarder exempelvis). Sedan är jag på ett personligt plan av en annan uppfattning men det är en helt annan diskussion. MVH AL

-----------------------------------------
DET ÄR HÄFTIGT ATT BETALA SKATT!
-----------------------------------------

AL, om vänsterblocket vinner valet och inflationen ökar rejält, så att riksbanken måste höja räntan för att försöka bromsa, så ser vi vem som har rätt... Inflation gör att kronan tappar i värde. Jag menar att vänsterns politik är utformad sån att den kommer driva på inflationen, alliansen är av samma uppfattning och har nämnt det flera gånger. Mvh

AL, jag syftar på värdeteorin, ja, men försöker uttrycka mig lite mer vardagsnära. Du skriver att man kan tillverka pengar genom knapptryckningar. Jovars - men inte blir det någon balans i den transformeringen. Men det är kanske lite OT (som det heter nuförtiden).
Leifer, jag måste erkänna att jag inte heller förstår hur du menar när du anser att de rödgröna mer eller mindre automatiskt kommer att driva på inflationen om de kommer i regeringsställning. Ditt senaste inlägg om att Riksbanken höjer räntan i inflationsdämpande syfte må vara rätt tänkt - men hur kommer denna inflation igång, menar du?

Leifer: Nu menar väl i och för sig Alliansen att en expansiv penningpolitik, såsom Keynes förespråkade och som i första hand Vänsterpartiet ställer sig bakom, leder till en högre inflation (det vi hade under 80-talet). Detta har dock inget med skattehöjningarna att göra. De senare minskar per definition inflationen (förutom bensinskattehöjningarna som kan öka effektiviteten i ekonomin). Vad du inte verkar förstå är att inflationen bygger på att penningmängden ökar i samhället. Detta sker antingen genom att man låter sedelpressarna gå, att man sänker reporäntan alternativt så lånar staten upp kapital utomlands som sedan konsumeras i den reala ekonomin (som alltså är ofinansierade). Skatter i sig är enbart en transferering (påverkar inte penningmängden nämnvärt, däremot effektiviteten - det du själv brukar kalla för skattekilar). Så som sagt, du har rört ihop begreppen lite grann. Skatter ger inte en högre inflation, tvärtom! MVH AL

Åke .S.S
Vad gäller prishöjningen på 49 öre/liter på bensin så blir den inte 49 öre utan 61,25 öre för alla som inte kan dra av momsen som företag.

AL, det beror på hur du använder pengarna! Vänsterpolitiken ökar kostnader för staten, ökar utgifter för staten. Olika typer av skatter som bensinskatten driver på en prisökning. Prisökningar är typiskt för ett inflationssamhälle. Riskbanken reagerar med att höja räntan, och det är som du vet, prishöjande i sig när det gäller t.ex. hyressättningar för hyreslägenheter. So jo, det program vänsterblocket presenterat kommer driva på inflationen, detta borde vilken insatt ekonom som helst kunna redogöra för.
Mvh

AL, som tillägg så är det troligen så att vänstern höjer skatten förbi ett skatteoptimum. Dvs du får en dämpande effekt på arbetstillfällen och dessutom delvis minskade skatteintäkter på sikt. Alla inser att att det finns en gräns när skattehöjningar blir kontraproduktiv, exakt var den gränsen går kan man säkert diskutera men jag tror att vi redan idag ligger över (Sverige har ju världens högsta skatter). Synd bara att den diskussionen inte äger rum nu i Sverige. Hur som helst så riskerar just höjningar av skatter slå illa och på sikt göra Sverige fattigare. Kronan faller och priserna på olja t.ex ökar. Så bensinpriset kommer att öka mer med vänsterpolitiken. Och det är ju just nåt du applåderar. Sen är det nog så att folk prioriterar att tanka sina bilar, så risken är att höga energiskatter, och därmed också energipriser överlag, kommer dämpa tillväxt. Höga priser kan också vara nåt som får allt fler svenskar att flytta utomlands.

AL, är du osäker på vad inflation är så är denna sida bra, den innehåller också i princip allt jag berört om inflation.
http://www.riksbank.se/templates/Page.aspx?id=8852