Skoda har precis visat upp nya elbilen Enyaq iV som bygger på VW-koncernens ”MEB-bygglåda” för eldrivna modeller. Med tanke på hur viktig suv-försäljningen är för tillverkarna är det inte så konstigt att märkets första elbil blir just en suv.
Men när det gäller kommande elbilar ska Skoda fokusera på dels en mindre modell och dels en familjebil med sedankaross. Det verkar oklart om någon eldriven kombi är under utveckling, som hos Volkswagen.
– Vi behöver något mindre, kanske i småbilsstorlek, och vi behöver något i sedanklassen – kanske framtidens Octavia på sätt och vis. För vårt märke är det de viktigaste elbilarna vi kommer se under detta decennium, säger Skodachefen Thomas Schäfer i en intervju med Autocar.
Suven blir ”hjältemodellen”
Han påpekar också att en eldriven halvkombi i Volkswagen ID 3-storlek kan dyka upp runt 2025 och att det förmodligen inte blir aktuellt med en eldriven version av samtliga modeller som säljs i dag.
– Först och främst måste vi betala för det. Jag kan önska mig tio nya bilar men den totala investeringen kommer inte ske. Vi kommer inte dubbla modellutbudet.
Skoda Enyaq ska vara märkets ”hjältemodell” under de kommande två–tre åren, enligt Thomas Schäfer, och fabriken där den byggs körs just nu på 118 procent. Det innebär att vi förmodligen inte får se någon ytterligare elbil under den perioden.
Läs också: Säljchefen om Skoda Enyaq iV: "Det här blir svenskfavoriten"
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Octavia iV då?
Panopticon, vad menar du?
Enyaq är ju i princip samma bil som ID4, bara något större och med lite mer återhållen och stramare design.
Det kommer säkert mer i samma stil.
e-Golf och Octavia, hallå? Det är rätt stor skillnad på lastkapacitet! Octavia är en mycket större bil (nästan som en V70).
Ja, en onödigt stor bil.
Vargen, det är väl bara bagaget som är större på en Octavia. Förarkabinen är av samma storlek, bara gråare och mindre komfortabel.
Jag undrar vad alla Skodaägare åker runt med hela tiden då de har en närmast fetish för bagagestorlek......
Jag tycker det var ett strategiskt misstag av Skoda och VW att inte direkt ha en arvtagare till eldrivna Citigo och Up. Varför ska man behöva vänta flera år på en sådan?? Trist!
Ehm, nja Octavia har väl större utrymme i baksätet än Golfen.
Henrik M
Octavia och liknande modeller kanske man har för att få mer utrymme i baksätet. Bagageutrymmet följer med på köpet.
Utrymmen är väl Skoda Octavias numera största usp, därför hamras detta budskap in.
Att de skulle vara billiga är inte sant längre, hyfsat mycket bil för pengarna med hyfsad komfort och hyfsade ägandekostnader.
Skoda, en hyfsad bil helt enkelt.
Länge sedan den var 'nuftig.
Håller med prestigelös. En lagombil på många sätt men priserna börjar dra iväg. Dock kan man ju köpa lätt begagnad (upp till 1000 mil) och göra klipp.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.