"Tempmätaren visar 90 grader när motorn i verkligheten är 10-20 grader kallare. Har ni gjort några mätningar?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Har ni gjort några mätningar på till exempel Volvo XC70 via OBD-uttaget och eller varit i kontakt med tillverkare som installerat felvisande temperaturmätare? Tempmätaren visar 90 grader när motorn i verkligheten är 10-20 grader kallare.
Olle Svedåker
Svar:
Nej, jag kan inte säga att vare sig mina kolleger eller jag själv noterat det problemet. Däremot har ju moderna dieselmotorer haft problem med att ge ifrån sig tillräckligt med spillvärme för att man ska få bra kupévärme vid kyla. Det löser de flesta tillverkare med tillsatsvärmare. Vid kontakt med Volvo Cars rekommenderades du att ta kontakt med din verkstad för kontroll. För övrigt ersätts temperaturmätare numera ofta med endast en varningslampa vid för hög motortemperatur.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om liknande problem som frågeställaren?
Fråga:
Har ni gjort några mätningar på till exempel Volvo XC70 via OBD-uttaget och eller varit i kontakt med tillverkare som installerat felvisande temperaturmätare? Tempmätaren visar 90 grader när motorn i verkligheten är 10-20 grader kallare.
Olle Svedåker
Svar:
Nej, jag kan inte säga att vare sig mina kolleger eller jag själv noterat det problemet. Däremot har ju moderna dieselmotorer haft problem med att ge ifrån sig tillräckligt med spillvärme för att man ska få bra kupévärme vid kyla. Det löser de flesta tillverkare med tillsatsvärmare. Vid kontakt med Volvo Cars rekommenderades du att ta kontakt med din verkstad för kontroll. För övrigt ersätts temperaturmätare numera ofta med endast en varningslampa vid för hög motortemperatur.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om liknande problem som frågeställaren?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Erik Rönnblom Vi Bilägare
Redan i frågan framgår det att man kan se vattentemperaturmätarens felvisning genom att koppla in sig via OBD uttaget. Ändå låter Ni vidarebefordra ett från Volvo så simpelt och felaktigt svar (#21) utan att göra en egen kontrollmätning. Det är verkligen dåligt av en motortidning som vill upplevas som seriös, eller hur Erik?
Tempmätaren är delvis en glädjemätare på moderna bilar, den visar inte alls exakt vad tempen är.
I princip när motorn når normal arbetstemp håller sig mätaren på mitten för att man ska:
Slippa "gnäll från kunden och frågor om skit som inte spelar någon roll".
Eftersom den är relativt värdelös och de flesta kunder slutat bry sig om den eftersom den inte säger något vettigt så har många valt att plocka bort den helt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.