AutoIndex genomförs enligt samma koncept i Sverige, Danmark och Norge medan Finland har ett lite annorlunda upplägg med sitt Merkkien Merkki, och därför inte blir helt jämförbart med AutoIndex. Vi har ändå roat oss med att göra en liten jämförelse mellan de olika länderna bland de frågor och svar som enbart berör själva bilen och dess kvalitet och egenskaper.
Här har vi valt att koncentrera oss på de 22 märken som finns med i den svenska undersökningen – baserat på de största marknadsandelarna under åren 2004–2010. I Finland ingår fler märken (30) liksom i Danmark (24).
BMW-ägarna är genomgående mycket nöjda med bilkvaliteten, det är bara i Sverige som Subaru rankas högre. Subaru återfinns bland de fem främsta i alla länder där de har tillräckligt med marknadsandelar (ej Danmark), liksom Audi. Totalt toppar Audi i Norge, men när det enbart gäller bilkvaliteten är de norska BMW-ägarna mer nöjda.
Mercedes finns inte med bland de fem främsta i Danmark och Norge – där i stället Toyota står förhållandevis högt i kurs. Intressant att notera är att det enbart är i Sverige som varken Volvo eller Saab återfinns bland de främsta. I övriga nordiska länder finns åtminstone något av märkena med i toppen, och i Danmark faktiskt båda.
Peugeot får genomgående bland de lägre betygen i alla nordiska länder, och allra lägst i Sverige och Finland. Kiaägarna är förhållandevis nöjda i Sverige och Finland, medan märket hamnar rankingmässigt betydligt sämre till i Norge och Danmark.
Seat har börjat röra på sig i Sverige och det är en trend som redan gett utslag i Danmark och Finland där märket återfinns högre upp. I Norge finns inte Seat med i undersökningen.
Diskutera: Vad tycker du om BMW?
Danmark
Bilkvalitet/egenskaper, AutoIndex Danmark
Toppen - Index
BMW: 885
Audi: 877
Volvo: 863
Saab: 858
Toyota: 852
Botten
Mitsubishi: 780
Suzuki: 775
Peugeot: 772
Kia: 771
Citroën: 769
Anm. Danmark har 24 märken i undersökningen. Chevrolet är lägst rankat. Subaru finns inte med.
Norge
Bilkvalitet/egenskaper, AutoIndex Norge
Toppen - Index
BMW: 871
Audi: 864
Subaru: 849
Toyota: 848
Volvo: 843
Botten
Ford: 781
Opel: 779
Hyundai: 775
Peugeot: 774
Kia: 772
Anm. Seat finns inte med i den norska undersökningen.
Finland
Bilkvalitet/egenskaper, Merkkien Merkki Finland
Toppen - Index
BMW: 895
Saab: 883
Mercedes: 873
Audi: 870
Subaru: 870
Botten
Ford: 809
Opel: 808
Renault: 807
Citroën: 806
Peugeot: 788
Anm. I Finland finns 30 märken med i undersökningen. Lexus och Porsche toppar, Chevrolet och Fiat ligger sist.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Representativt för människors synsätt.
Vissa av resultaten är rätt och rättvist och vissa är totalt fel och då får man titta på varför människor har så tokiga upplevelser och åsikter.
Bra är det i varje fall inte.
Vad jag anser om BMW lämpar sig inte i tryck, något söndagsskolespråk är det inte.
detta gäller ju de flesta märken, är det inte konstigt dock att om märket man själv föredrar hamnar långt ner finns oftast en bortförklaring och anledning att betvivla resultatet? Noterbart är tex att Opel och renault får samma resultat... alltså hör Renault inte hemma där heller...
Inte för att jag fäster överdrivet stor vikt vid undersökningar av något slag oavsett hur resultaten ser ut så skulle det för ordningens skull vara bra om siffrorna för Sverige kom med i tabellen till höger. Men noterbart är hur olika det ändå slår i Finland jämfört med Danmark och Norge. Det mest intressanta lär vi väl aldrig få se, nämligen resultaten från en undersökning som urförs med exakt samma frågeställningar inom alla länder i t.ex. EU. En annan sak som också skulle vara intressant att få veta är hur skillnaden ser ut mellan kvalitet och egenskaper.
Trots att Mercedes kom med på en synlig plats bara på top-fem-listan för Finland, visar ändå resultaten på ett högst intressant förhållande, nämligen att de tunga premiumtyskarna FAKTISKT utan minsta tvekan dominerar toplistorna. Man kan ju undra vad leifer ska bortförklara detta med. Kanske ändå att de utskällda premiumtyskarna levererar - till ett högre pris.
Helt enig, bilene går klockrent det har mine 4 siste bmw,r gjort. Fantastisk komfort og kjøre egenskaper :-)
Hur nöjd man är med sin premiumtysk har nog mycket att göra med vad man förväntar sig. Är man med på att bilarna de facto inte ÄR så mycket bättre rent kvalitetsmässigt än de billigare bilarna, utan man vet att man köpte bilen för att man "älskade den", då är nog det mesta frid och fröjd. Köper man bilen, tex en Audi, och förväntar sig en osårbar okrossbar stridsvagn och service som matchar priset, då blir man nog besviken. Säger inte att de ha dålig service överlag - det skiljer bara inte så mycket mot Skoda eller VW som troligen tas emot av samma personal. Lite av problemet med att vara premium - är det inte premium hela vägen så kan folk lätt bli besvikna.
Men nu verkar de ju skött sig ;). Tror i min enfald dock att köpare av BMW är lite mer förlåtande. Jag TROR det är fler som går och drömmer i flera år och sen köper sin BMW, än motsvarande hos andra lyxmärken. Då är man nog lite mer tolerant mot eventuella fel.
Betänk att dessa i hopsatta listor enbart gäller själva bilens egenskaper...
Inte reservdelskostnader, service-kostnader. service-kvalitét/verkstäder, tillverkarens garanti-åttaganden och goodwill, försäkringskostnader m.m.
Varför är på tal om Premium för övrigt inte Lexus med i den Svenska Autoindex-undersökningen då man i princip alltid toppar liknande kund-undersökningar från hela världen om man nu är med och Lexus var ju med och vann ju tex. även i Finland totalt...
Häromdagen gjorde jag en högst ovetenskaplig koll av bilmärkens "tillförlitlighet" genom att titta på Car Reliability Index. Indexet visar "uppmätt tillförlitlighet" och "upplevd tillförlitlighet". Värdena för dessa båda borde vara ungefär lika, men så är det oftast inte; XC90 har t ex uppmätt 199 och upplevt 40. Ju lägre värde desto högre tillförlitighet. Uppmätt medelvärde är 100. Så vad blev då skillnaden mellan de båda värdena? Jo, så här:
Jaguar 120
Alfa Romeo 119
Volkswagen 112
Audi 109
BMW 106
Renault, Saab 87
Chrysler 78
Vauxhall (Opel) 60
Rover, Volvo 59
Nissan, Skoda 50
Seat 49
Lexus 47
Peugeot 28
Citroën, Mazda 26
Fiat 25
Mitsubishi 19
Toyota 14
Ford 12
Honda -7!
Subaru -8!
Suzuki -22!!
Onekligen sticker en del bilmärken ut och upplevs tydligen som tillförlitligare än de egentligen är. Suzuki är betydligt tillförlitligare än vad ägarna tycker!
Högst ovetenskapligt och inte exakt men kanske något att fundera över.
Finner det oerhört förvirrande att Mazda ligger på samma plats som Citroen. Aldrig hört talas om någon som haft en driftstörning på en Mazda. Aldrig pratat med någon Citroeninnehavare som inte haft någon form av driftstörning.
kan det säga något om värdet på dessa högst subjektiva undersökningar? man kanske ska sluta hånskratta åt märken i botten och urskillningslöst hylla de i toppen för att det just är ägarnas högst subjektiva bedömningar? har du betalt enorma pengar för en bil som inte funkar bättre än en billig är du förmodligen inte särskilt benägen att ens erkänna det för dig själv, än mindre dela med dig av det...
Den senaste verkliga "Car Reliability Index" listan från England som Lars A "byggt om" själv ser ut såhär:
De 10 Bästa=
1 Toyota Corolla 4.00
2 Suzuki Alto 7.00
3 Honda HR-V 8.00
4 Ford Fiesta 14.00
5 Honda Jazz 16.00
6 Volvo S40 18.00
7 Mazda 2 20.00
8 Mitsubishi Colt 21.00
9 Lexus IS 21.00
10 Toyota Yaris 22.00
De 10 sämsta=
1 Mercedes-Benz SL 349.00
2 Mercedes-Benz CL 327.00
3 Land Rover Range Rover 295.00
4 Mercedes-Benz S-Class 287.00
5 Nissan Pathfinder 269.00
6 Renault Espace 264.00
7 Jeep Grand Cherokee 256.00
8 Mercedes-Benz V-Class 248.00
9 Renault Vel Satis 247.00
10 Citroen C8 238.00
Och där ligger Mazda också klart bättre till än Citroén precis som du hade på känn Roger... :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.