Det går fortsatt ganska trögt för den svenska bilförsäljningen. När det är dags att summera årets första sex månader var försläjningssiffrorna ungefär lika dystra som samma period i fjol.
Men när det gäller försäljningen till privatpersoner är läget ett helt annat. Den har nämligen ökat med mer än 14 procent under samma period till 54 000 bilar – den bästa siffran sedan 2023.
Ännu bättre går det för elbilarna. Den totala försäljningen av elbilar till både privatpersoner och företagsköpare ökar med 18 procent, och bland privatköparna rusar den med nästan 48 procent.
Det beror både på ökat modellutbud, den nya elbilspremien och oro för bränslepriserna under kriget i Iran. Det återstår alltså att se hur elbilsförsäljningen blir resten av året när bränslepriserna sänkts.
Prognosen för hur stor andel av nybilsförsäljningen som ska bestå av helt eldrivna bilar skrivs nu upp från 40 till 45 procent av branschorganisationen Mobility Sweden. Det är dock fortfarande lägre än i flera av våra grannländer.
Antal nyregistrerade bilar till privatpersoner under januari–juni 2026 enligt Mobility Sweden.
- 1. Volvo EX/XC40 (2 656)
- 2. Tesla Model Y (2 429)
- 3. Volvo EX30 (2 101)
- 4. Fiat Ducato* (1 982)
- 5. Volkswagen Tiguan (1 813)
- 6. Volvo XC60 (1 659)
- 7. Kia EV3 (1 551)
- 8. Toyota Yaris Cross (1 145)
- 9. Audi A3 (993)
- 10. Kia Sportage (936)
*) Används ofta som basfordon i husbilar.
