Är Saab 9-3X drömbilen för Sveriges tjänstebilister? Vi pekar ut för- och nackdelar med modellen.
Läs testet av Saab 9-3X mot fem konkurrenter i Vi Bilägare nummer 18/2010. Tidningen finns i butik från 21 december och kommer till prenumeranter några dagar innan.
Diskutera: Vad tycker du om Saab 9-3X?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)STÖLD!
Ngn stjäl och skriver i mitt ställe... Har inte hunnit vara inne på siten förrän NU. Misstänker att det antingen Shogun eller troligast Jarl. Kan det kallas ärekränkning eller ofredande? Ska kolla med webredaktören ASAP och be att få dess IP adresser kollade. Synd om dig som betér dig så. Fortsättning kommer definitivt att påkallas och OM jag får kommer jag att publicera den som gjort detta. Var så säker!
@Branmannen. ca: 82% av alla Saab 9-3 som sålts har brunnit upp! Därav den goda försäljningen av nya 9-3or (för att ersätta de som brunnit)...
Mognadsnivån här är ju inte skrämmande direkt.
Jag gillar Saab, och skulle absolut kunna tänka mig en 9-3x.
Värt att notera: Det finns en i kommentarsfältet vars kommentarer alltid är lika kritiska och alltid lika uppåt väggarna, och han kommenterar alltid Saab. Vad kan det komma sig att han lägger ned sådan energi på att snacka skit om ett bilmärke.
Finns nog en enkel förklaring: SAAB = Se Andras Avundsjuka Blickar!
Jo en sak till. Om det enda man har att anmärka på en bil att den är lite daterad och med därtil hörande lite tveksam känsla i detaljerna, då är faktiskt bilen helt klart helt okej!
För övrigt är det bara att hålla med om den saken. Har själv suttit i en 9-3 precis efter en ny 9-5 och det är jäättestor skillnad. Men vad är detaljkvalité på lite sikt. Jämför en bil som känns lyxig och knappt håller med en vardagsbil som däremot håller. Vad väljer man (om man vill behålla bilen minst 3-4 år).
SAAB = Så Antänds Alla Bilar!
Som ni säkert förstår är det INTE jag som skrev det inlägg som ligger innan mig. Ska kolla med webmastern vems IP adress det är sedan skall jag vidta lämpliga åtgärder. Misstänker ett par personer...
Trots att mitt hjärta klappar för Saab (utan att jag därför nödvändigtvis måste äga en), så har jag aldrig riktigt gillat utseendet på instrumentpanelen i 9-3. Själva instrumentdelen ser påklistrad ut. Och visst börjar nu åldern märkas i designen - men inte överdrivet mycket. Trång har den alltid varit och nya bilar blir ju allt trängre trots ofta ökande yttermått, så på den punkten är väl 9-3 snarare modern...
Audi, som jag upplever som utslätat tråkig inuti har förvisso en mycket hög kvalitetskänsla - men jag gissar att den nu väl beprövade "gamlingen" Saab 9-3 håller ihop väl så bra.
De här identitetsstölderna är ett jävla oskick!
Vad är det för barnungar som roar sig med sånt?
jag håller definitivt med dem som anser att moderator, webbmaster eller vem det nu är som har ansvaret borde sätta dit idioten/idioterna!
-
Nu går det för all del att slippa fanskapet genom att göra som en del av oss - logga in.
Jag håller definitivt med Bokläsare om att det är hög tid att vända på kommentarsordningen!
Självklart ska den äldsta kommentaren ligga först så att man kan läsa kommentarerna i tur och ordning.
Som det är nu, så måste man först klicka på "Sista" (med vilket menas den sista sidan) för att komma till den första kommentaren och där skrolla ner till slutet. (Man börjar alltså inte från början, utan från slutet - logiskt är det ju inte.)
Efter att ha läst en längre kommentar genom att skrolla neråt, så måste man skrolla uppåt igen för att se nästa. När man så läst den sista kommetaren på sidan så måste man klicka på "Föregående" för att se nästa kommentar - och åter skrolla sig längst ner på sidan.
Skulle man sen vilja friska upp minnet med att se föregående kommentar så klickar man på "Nästa".
Vill man se första kommentaren så klickar man alltså på "Sista" och vill man se sista kommentaren så klickar man på "Första".
Var finns den person som tycker att detta känns logiskt?
-
När redaktionen ändrar på detta - något annat är otänkbart - så INFORMERA!
Vid alla förändringar måste man informera om dessa - helst med motivering.
Att inte förändra alls med motiveringen att alla redan vant sig är en usel ursäkt. Om något är ologiskt och innehåller en motsättning i konstruktionen, så kommer det alltid att göras fel. Det blir en konflikt mellan vanan och det logiska tänkandet.
Något genomtänkt, logiskt och enkelt går alltid snabbt och lätt att vänja sig vid - så ersätt för guds skull dumheter med vettigheter!
Att koppla ihop ordet drömbil och Saab är för mig helt otänkbart. Drömbilar för tjänstebilister finns det ett tiotal andra av som passar bättre i detta sammanhang. 93X är ytterligare ett stort fiasko utan identitet, precis en sån bil som Saab INTE behöver vilket syns på försäljningen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.