Hanna och Janne som båda är musiker, körde med Vi Biägares Dacia Logan till Borås. Det var bilens premiär som turnébuss. Resan gick bra, men ännu bättre blev det när Janne lyfte ut bakersta soffan. -Det kändes som om utrymmet var oändligt, summerade Janne.
"Så var det då dags för Logans elddop som
turnébuss. Den bakre soffan som tagit så mycket plats dag 1 lyftes lätt och
ledigt ur bilen. Det gav oändligt med utrymme. Trots stor kontrabas,
nyckelharpa, fiol, trummor och två stora påsar med instrument var bagaget inte
ens halvfyllt till höjden. Hade det funnits ett lastnät skulle man kunna lasta i
det oändliga…
Spelningen med duon Viisa gick bra och det var också många ur
publiken som efter konserten var nyfikna på den nya bilen som stod där utanför.
Hanna provkörde bilen ordentligt för
första gången idag och vi tyckte i det stora hela detsamma, förutom en detalj. I
90 km/timme och uppåt kittlade gaspedalen under foten om man förde den
försiktigt fram och tillbaks. Efter att ha testat själv så kände även jag det,
mycket obehagligt! Som fotmassage fast utan det goa i massage. Hanna glömde även
hon att sätta på lyset. Då jag är en "van" Logan-chaufför vid det här laget påminde jag henne så gott det gick, tydligen en vanesak helt
enkelt.
Efter spelningen blev det lite shopping i
Borås. Det vi då lade märke till var att det var väldigt bra sikt både vid
fickparkering bakåt samt runtom bilen. Inga grova stolpar som skymde sikten utan
stora glasrutor.
Den bakersta soffan var som sagt urplockad något som måhända
kanske förbättrar sikten då särskilt nackstöden skymmer en hel del. Å andra
sidan kanske man har någon som sitter därbak och kan guida en i sin
fickparkering?
Eftersom vi bara är två i "familjen" så
fick en av oss testa baksätet medan den andre körde. Det både jag och Hanna lade
märke till var att det var ett väldigt bra baksäte. Lite "biofeeling", det vill
säga att man satt lite högre upp än de där framme och därav fick fri sikt fram
och mindre illamående som följd. Härligt och luftigt kändes det, trots massvis
av instrument och saker som fortfarande låg kvar i
bilen.
Till sist vill jag bara nämna ljudet en
till gång, det är förvånansvärt bra tryck i de rumänska högtalarna som sitter i.
Om det nu inte är någon musikintresserad på Vi Bilägare som installerat egna.
Riktigt bra ljud…
Imorgon blir det Stockholm igen och då
utsätter vi Logan för nya prövningar då hotellspelning i innerstan väntar.
Kontrabasen byts mot elbas och även gitarrer och förstärkare skall klämmas
in…"
Hanna och Janne
turnébuss. Den bakre soffan som tagit så mycket plats dag 1 lyftes lätt och
ledigt ur bilen. Det gav oändligt med utrymme. Trots stor kontrabas,
nyckelharpa, fiol, trummor och två stora påsar med instrument var bagaget inte
ens halvfyllt till höjden. Hade det funnits ett lastnät skulle man kunna lasta i
det oändliga…
Spelningen med duon Viisa gick bra och det var också många ur
publiken som efter konserten var nyfikna på den nya bilen som stod där utanför.
Hanna provkörde bilen ordentligt för
första gången idag och vi tyckte i det stora hela detsamma, förutom en detalj. I
90 km/timme och uppåt kittlade gaspedalen under foten om man förde den
försiktigt fram och tillbaks. Efter att ha testat själv så kände även jag det,
mycket obehagligt! Som fotmassage fast utan det goa i massage. Hanna glömde även
hon att sätta på lyset. Då jag är en "van" Logan-chaufför vid det här laget påminde jag henne så gott det gick, tydligen en vanesak helt
enkelt.
Efter spelningen blev det lite shopping i
Borås. Det vi då lade märke till var att det var väldigt bra sikt både vid
fickparkering bakåt samt runtom bilen. Inga grova stolpar som skymde sikten utan
stora glasrutor.
Den bakersta soffan var som sagt urplockad något som måhända
kanske förbättrar sikten då särskilt nackstöden skymmer en hel del. Å andra
sidan kanske man har någon som sitter därbak och kan guida en i sin
fickparkering?
Eftersom vi bara är två i "familjen" så
fick en av oss testa baksätet medan den andre körde. Det både jag och Hanna lade
märke till var att det var ett väldigt bra baksäte. Lite "biofeeling", det vill
säga att man satt lite högre upp än de där framme och därav fick fri sikt fram
och mindre illamående som följd. Härligt och luftigt kändes det, trots massvis
av instrument och saker som fortfarande låg kvar i
bilen.
Till sist vill jag bara nämna ljudet en
till gång, det är förvånansvärt bra tryck i de rumänska högtalarna som sitter i.
Om det nu inte är någon musikintresserad på Vi Bilägare som installerat egna.
Riktigt bra ljud…
Imorgon blir det Stockholm igen och då
utsätter vi Logan för nya prövningar då hotellspelning i innerstan väntar.
Kontrabasen byts mot elbas och även gitarrer och förstärkare skall klämmas
in…"
Hanna och Janne
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Högtalarna är faktiskt installerade i efterhand i Sverige. Och jag bad installatören att gå upp några snäpp i kvalitet. Jag minns nu inte på rak arm vad det var han satte i men de kostade bara runt 700 spänn. Man får lägga lite band på extravaganserna när man driver ett lågprisprojekt...
Bra rapporter, förresten. Fortsätt så!
Hälsningar
Tommy Wahlström
Vi Bilägare
Följer fortfarande rapporteringen kring Dacian. Bra och intessant skrivet men en sak gjorde mig fundersam. Ljudanläggningen, är det samma anlägning vi pratar om. Vårt intryck var att det var klent ljud av tveksam kvalitet. Barnen där bak klagade på att de inget hörde (fanns ju inga högtalare där). Intessant att upplevelsen kan vara så olik. Kanske spelar vi musik från olika genrer?
Lycka till under fortsättningen av veckan. Fredrik
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.