Nästa artikel
Ljustest: Alfa Romeo Giulia, BMW 320d, Lexus IS 300h
Ljus

Ljustest: Alfa Romeo Giulia, BMW 320d, Lexus IS 300h

Publicerad 28 december 2016 (uppdaterad 28 december 2016)
Knepig vinkel på xenonstrålkastarna drar ner betyget för Alfa Romeo i Vi Bilägares ljustest. Läs hela testet av Alfa Romeo Giulia, BMW 320d och Lexus IS i Vi Bilägare.

Alfas xenonlampor ger bra belysning, förutom att helljuset pekar uppåt och därför är drygt 20 meter kortare på vägbanan än ovanför och får därför sämre betyg än de två andra. BMW och Lexus med LED är jämbördiga. 320d har lite längre helljus, Lexus har å andra sidan bredare ljusbild. Bäst räckvidd på halvljuset har Alfa, dessutom liksom Lexus med bra bredd. 

Alfa Romeo Giulia

Halvljus, längd: 107 m.
Halvljus, bredd: 26 m.
Halvljus, betyg: 4/5

Helljus, längd: 157 m.
Helljus, bredd: 13 m.
Helljus, betyg: 2/5

BMW 320d

Halvljus, längd: 99 m.
Halvljus, bredd: 20 m.
Halvljus, betyg: 4/5

Helljus, längd: 201 m.
Helljus, bredd: 16 m.
Helljus, betyg: 3/5

Lexus IS 300h

Halvljus, längd: 98 m.
Halvljus, bredd: 26 m.
Halvljus, betyg: 4/5

Helljus, längd: 186 m.
Helljus, bredd: 22 m.
Helljus, betyg: 3/5

 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • 2016-12-28 22:07
milkylainen

Styggavargen: Det är inte sämre "kvalitet" i OEM-lamporna. I princip alltid Osram eller Philips som tillverkar dem med. Däremot så är i princip alla halogener reglerade av brinntempratur. Högre tempratur, mer ljus, kortare livslängd. OEM-lamporna är ofta standardmodeller optimerade för okej ljus, lång livslängd. Nightbreakers mfl är okej för folk som kan tänka sig byta lampor oftare (och betala för det) till förmån för bättre ljus.

Personligen är jag av den senare sorten. Vad fanken spelar ett par spänn för roll om du är död för att man inte kunde se framför bilen? Tycker dagens ljusbilder från de flesta bilar (xenon och led också) är skitdåliga.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.