Volkswagens stora sparpaket, som det läckt ut uppgifter om i flera månaders tid, är nu klubbat.
VW-koncernen har redan tidigare beslutat att 50 000 jobb kommer försvinna som ett sätt att spara pengar. Nu är målet att kapa ytterligare 50 000 arbetstillfällen.
Samtidigt bantas utbudet av bilmodeller kraftigt. Enligt Volkswagen ska ungefär hälften av modellerna läggas ned, och även antalet modellversioner ska kapas.
Eftersom Volkswagen dessutom uppges ha en överkapacitet på en halv miljon bilar i de europeiska fabrikerna ska anläggningarna i Emden, Zwickau, Hannover och Neckarsulm stängas successivt mellan 2031 och 2034.
Planen beskrivs som ”nödvändig” av Volkswagen, men har fått hård kritik av fackförbundet IG Metall och även av den tyska delstatsregeringen som är delägare i Volkswagen.
– Under de kommande åren kommer vi investera en tresiffrig miljardsumma för att göra våra ikoniska märken ännu attraktivare, starkare och mer konkurrenskraftiga, säger koncernchefen Oliver Blume.
Volkswagen är under hård ekonomisk press, främst på grund av den hårda konkurrensen från Kina och kostsamma importtullar i USA.
- Emden öppnade 1964 och bygger i dag Volkswagen ID.4, ID.7 och ID.7 Tourer.
- Hannover är VW:s transportbilsfabrik.
- Neckarsulm är en Audifabrik som tidigare byggde NSU och köptes av VW 1969. Här tillverkas A5, A6 och e-tron GT.
- Zwickau bygger Volkswagen ID.3, ID.4 och ID.5 samt Audi Q4 e-tron och Cupra Born. Dessutom tillverkas karosser till Bentley Bentayga och Lamborghini Urus. Fabriken öppnade 1990.
