Nästa artikel
Tuffare utsläppsregler i EU
Nyheter

Tuffare utsläppsregler i EU

Publicerad 12 september 2018 (uppdaterad 18 september 2018)
Biltillverkarna ska kapa 45 procent av utsläppen fram till 2030.
Europaparlamentets miljöutskott har tagit fram förslag på strängare regler för att minska utsläppen från bilindustrin. Bland annat ska koldioxidvärdet från nya bilar kapas med 45 procent fram till 2030.

Redan 2025 ska de ha sänkts med 20 procent, jämfört med lagstadgade 95 gram per kilometer för hela biltillverkarens bilflotta, vilket blir praxis 2020. 

Dessutom ska biltillverkarna se till att 4 av 10 sålda fordon 2030 är av typen som släpper ut lite eller ingenting alls, som elbilar, laddhybrider eller vätgasbilar. 

Om förslagen får vidare stöd ska lagstiftarna träffa representanter från EU-länderna och diskutera vidare. 

Diskutera: Vad tycker du om de strängare utsläppsreglerna i EU?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2018-09-12 21:04
Christoffer Johnsson

Precis Vargen. Hade en Fiat Freemont, leasar just nu en Ford Kuga diesel. Om två år när den är återlämnad köper jag troligtvis en Outlander PHEV. Mer SUV åt folket (dom som vill ha)

#c • Uppdaterat: 2018-09-12 21:05
rnilson

Även om alla byter till elbilar så kan man inom EU ändå inte räkna med att koldioxidutsläppen från bilarna minskar med mer än 20%. Detta pga hur elen produceras. Eftersom bilarna står för mindre än 25% av de totala koldioxidutsläppen så skulle alltså en övergång till enbart elbilar minska de totala koldioxidutsläppen med 5%.

EU's mål är att minska CO2 med 30%. Politikerna är väldigt tysta om hur de kvarvarande 25% ska uppnås efter att man tvingat alla att köpa dyra elbilar.

Politikerna gör inte detta för klimatet eller miljön. De gör det för att i media se ut som de tar krafttag för miljö och klimat. Det gör de genom att få allmänheten att fokusera på bilarna, så att vi inte ska se helheten. För ser vi helheten så inser vi omedelbart att politikerna ljuger för oss.

Om alla slutar att åka bil och i stället åker kollektiv så skulle totala CO2 utsläppen inte minska med mer än 12-15% eftersom även kollektivtrafiken släpper ut CO2.

Det kan argumenteras att det går att ställa om elproduktionen och kollektivtrafiken, men politikerna ställer inga krav på det. De ställer heller inga krav på att flyget, eller fartygen eller lastbilarna ska minska CO2 utsläppen med 45%. Därmed kommer EU's mål att minska CO2 med 30% att vara ouppnåeligt. Om man sedan tittar globalt så står Kina och USA tillsammans för 45% av världens CO2 utsläpp. Så länge Kina och USA inte gör något så måste resten av världen minska sina CO2 utsläpp med 60% till 2030 för att FN's mål för en global minskning på 30% ska kunna nås.

Sveriges står för 0,4% av världens CO2 utsläpp. Att ta bort alla bilar i Sverige skulle alltså innebära att Sveriges andel minskar till 0,34%. Alltså ingen skillnad för klimatet. Så oavsett hur många hundra miljarder bilisterna i Sverige brandskattas med så kommer det inte att ha någon som helst betydelse för klimatet. Politikerna vet om detta.

#d • Uppdaterat: 2018-09-12 21:18
Styggavargen

Detta går att fixa, förbjud bilar med höga utsläpp! SUV eller MPV eller vad ni kallar dem, bryr jag mig inte om. Bilar måste bli både lättare och snålare. Att bara bygga tunga och klumpiga bilar med ett batteri kommer att vara otillräckligt.

#e • Uppdaterat: 2018-09-12 21:33
rnilson

SUV:arna är för få för att utgöra ett problem. De har en marknadspenetration på 15-20% i Sverige. Om de som köper SUV i stället köpte en vanlig kombi så minskar utsläppen för de bilarna med 30%. Det innebär då att totala CO2 utsläppen från bilarna minskar med 6%. Det innebär i sin tur att de totala CO2 utsläppen minskar med 1,5%. Sveriges andel av världens CO2 utsläpp minskar då från 0,4% till 0,394%.

#f • Uppdaterat: 2018-09-12 21:45
rnilson

Tackar!

#g • Uppdaterat: 2018-09-12 22:45
J.L

Ärade debattörer på denna tråd. Slutsatsen är alltså att Sverige inte ska göra något eftersom det inte har någon nämnvärd påverkan globalt ? De som kanske mot förmodan har egna barn här på forumet kanske har lärt sig att "barn gör inte som du säger utan barn gör som du gör". Med detta vill jag med bestämdhet hävda att den rika världen måste gå före och utveckla hållbarare samhällen som goda exempel för den mindre bemedlade delen av världen. Vi kan inte sitta på läktaren och tala om hur andra ska göra, samt stoppa till dem en slant o en klapp på huvudet när det passar, "simple as that".

#h • Uppdaterat: 2018-09-12 22:46
J.L

Ärade debattörer på denna tråd. Slutsatsen är alltså att Sverige inte ska göra något eftersom det inte har någon nämnvärd påverkan globalt ? De som kanske mot förmodan har egna barn här på forumet kanske har lärt sig att "barn gör inte som du säger utan barn gör som du gör". Med detta vill jag med bestämdhet hävda att den rika världen måste gå före och utveckla hållbarare samhällen som goda exempel för den mindre bemedlade delen av världen. Vi kan inte sitta på läktaren och tala om hur andra ska göra, samt stoppa till dem en slant o en klapp på huvudet när det passar, "simple as that".

#i • Uppdaterat: 2018-09-12 22:46
J.L

Ärade debattörer på denna tråd. Slutsatsen är alltså att Sverige inte ska göra något eftersom det inte har någon nämnvärd påverkan globalt ? De som kanske mot förmodan har egna barn här på forumet kanske har lärt sig att "barn gör inte som du säger utan barn gör som du gör". Med detta vill jag med bestämdhet hävda att den rika världen måste gå före och utveckla hållbarare samhällen som goda exempel för den mindre bemedlade delen av världen. Vi kan inte sitta på läktaren och tala om hur andra ska göra, samt stoppa till dem en slant o en klapp på huvudet när det passar, "simple as that".

#j • Uppdaterat: 2018-09-12 22:46
J.L

Ärade debattörer på denna tråd. Slutsatsen är alltså att Sverige inte ska göra något eftersom det inte har någon nämnvärd påverkan globalt ? De som kanske mot förmodan har egna barn här på forumet kanske har lärt sig att "barn gör inte som du säger utan barn gör som du gör". Med detta vill jag med bestämdhet hävda att den rika världen måste gå före och utveckla hållbarare samhällen som goda exempel för den mindre bemedlade delen av världen. Vi kan inte sitta på läktaren och tala om hur andra ska göra, samt stoppa till dem en slant o en klapp på huvudet när det passar, "simple as that".

#k • Uppdaterat: 2018-09-12 23:14
J.L

Blev lite väl många upprepningar men sidan "laggade" tyvärr. Ber om ursäkt för detta.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.