Här är nya versionen av lyxbilen för den japanska eliten.
Tredje generationen av Century har anpassat sig efter rådande miljötrend och därför dumpat V12:an och ersatt den med en hybriddrivlina bestående av en femliters V8 som samarbetar med två elmotorer.
Det 5,3 meter långa fordonet är ämnat för att transportera företagsledare och regeringstjänstemän, vilket gör det till en bil för baksätesåkare. För att göra det ännu bekvämare för dem har Toyota förlängt hjulbasen, utökat takhöjden och minskat nivåskillnaden mellan insteget och golvet. Resenären kan också njuta av massagestolar och lägga upp trötta fötter på fotstöd.
Det finns inga uppgifter om pris eller prestanda. Bilen kommer att stå i Toyotas monter på Tokyo Motor Show i slutet av denna månad.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Century?
Det 5,3 meter långa fordonet är ämnat för att transportera företagsledare och regeringstjänstemän, vilket gör det till en bil för baksätesåkare. För att göra det ännu bekvämare för dem har Toyota förlängt hjulbasen, utökat takhöjden och minskat nivåskillnaden mellan insteget och golvet. Resenären kan också njuta av massagestolar och lägga upp trötta fötter på fotstöd.
Det finns inga uppgifter om pris eller prestanda. Bilen kommer att stå i Toyotas monter på Tokyo Motor Show i slutet av denna månad.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Century?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Är detta inspirationen? http://images.allamericanautomobiles.com/pictures/37009152.jpg
Komfort för rika och ingenting för fattig Svensson.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.