Av de nya bilar som registrerades under september drevs 65 procent av andra bränslen än bensin, det visar ny statistik. Volvo fortsätter sälja bäst i Sverige, medan Saab fortsätter rasa.
På torsdagsförmiddagen presenterade bilindustrins branschorganisation Bil Sweden statistik över september månads nyregistreringar. Framför allt en tendens kan urskiljas ur siffrorna.
- Det har varit en dramatisk omställning på bilmarknaden under senare år. Av nybilsregistreringarna under september hade 65 procent något annat drivmedel än bensin, det vill säga diesel, E85, gas eller elhybrider, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden, i ett pressmeddelande.
Han fortsätter:
- Under 2006, alltså för bara tre år sedan, var andelen nya bilar som inte drivs med bensin bara hälften så stor eller 31 procent. Denna utveckling har bidragit till att koldioxidutsläppen från nya bilar sjunkit kraftigt, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.
Statistiken visar dessutom hur branschen mår för tillfället, och Bertil Moldén ser att framtiden snart blir ljusare.
- Personbilsregistreringarna i september minskade i ungefär samma takt som under de senaste månaderna. Nedgången var betydligt mindre än i början på året. Vår bedömning är att vi har nått botten och att marknaden förbättras under resten av året, säger Bertil Moldén.
Saab visar nya katastrofsiffror
När de gäller tillverkarna fortsätter Volvo att dominera. Modellerna V70 och V50 toppar statistiken och märket som helhet går nu endast bakåt med drygt 9 procent i jämförelse med samma månad förra året. Det kan jämföras med nedgången som totalt i år ligger på upp emot 19 procent.
Nästan var fjärde bil som nyregistrerades under månaden, 22 procent, var en Volvo.
Saab däremot, där syns ännu ingen ljusning. Jämfört med september förra året tappade man under månaden 70 procent.
Hela statistiken finns i högerspalten.
Diskutera: Är botten nådd? Varför dominerar bensinbilar? Hur ska Saab vända trenden?
- Det har varit en dramatisk omställning på bilmarknaden under senare år. Av nybilsregistreringarna under september hade 65 procent något annat drivmedel än bensin, det vill säga diesel, E85, gas eller elhybrider, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden, i ett pressmeddelande.
Han fortsätter:
- Under 2006, alltså för bara tre år sedan, var andelen nya bilar som inte drivs med bensin bara hälften så stor eller 31 procent. Denna utveckling har bidragit till att koldioxidutsläppen från nya bilar sjunkit kraftigt, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.
Statistiken visar dessutom hur branschen mår för tillfället, och Bertil Moldén ser att framtiden snart blir ljusare.
- Personbilsregistreringarna i september minskade i ungefär samma takt som under de senaste månaderna. Nedgången var betydligt mindre än i början på året. Vår bedömning är att vi har nått botten och att marknaden förbättras under resten av året, säger Bertil Moldén.
Saab visar nya katastrofsiffror
När de gäller tillverkarna fortsätter Volvo att dominera. Modellerna V70 och V50 toppar statistiken och märket som helhet går nu endast bakåt med drygt 9 procent i jämförelse med samma månad förra året. Det kan jämföras med nedgången som totalt i år ligger på upp emot 19 procent.
Nästan var fjärde bil som nyregistrerades under månaden, 22 procent, var en Volvo.
Saab däremot, där syns ännu ingen ljusning. Jämfört med september förra året tappade man under månaden 70 procent.
Hela statistiken finns i högerspalten.
Diskutera: Är botten nådd? Varför dominerar bensinbilar? Hur ska Saab vända trenden?
Relaterade dokument
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Framtiden för Saab är bekymmersam. Den Svenska marknaden räcker inte för att få Saab lönsamt. Man kan ju inte heller tvinga Svenska medborgare att köpa Svenskt. Inte heller klandra dem som köper utländskt. Hur skulle det se ut? Om andra länders innevånare tänkte likadant, skulle ju ingen Svensk bil köpas utomlands.
Saab har ju hållit ställningen någorlunda i Sverige, men i utlandet har märket tappat andelar gentemot sina konkurrenter på ett katastrofalt sätt. Men Saab gör kanske helt rätt, när man vänder sig till en rikare kundkrets, men då får man nog höja kvalitén ett par pinnhål. I dag är inte Saab någon bättre bil än någon annan, utan återfinns i det segment av bilar kring medel avseende kundundersökningar och annan statistik.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.