Bild
Nästa artikel
Suzuki Across är en laddhybridsuv med teknik från Toyota RAV4

Suzuki Across är en laddhybridsuv med teknik från Toyota RAV4

Nyheter

Suzuki gör en egen kopia av Toyota RAV4 med laddhybridteknik under skalet.

De två japanska biljättarna Suzuki och Toyota körde igång ett nytt samarbete för fyra år sedan, som bland annat innebär att tillverkarna delar på viss hybridteknik.

Nu kommer ett ännu mer konkret resultat av samarbetet i form av en ny suv-modell, nämligen Suzuki Across som till stor del är en Toyota RAV4 under skalet. Suzuki Across ger sig in i en tuff klass där konkurrensen är hård.

Trots att mycket av tekniken alltså kommer från Toyota har Suzuki Across ändå fått en egen identitet, åtminstone framtill. Bakpartiet och interiören är däremot nästan helt hämtade från Toyota RAV4.

Även Corolla blir Suzuki

Toyota RAV4 bidrar även med laddhybridteknik. Bilen har en 2,5-liters fyrcylindrig bensinmotor plus två elmotorer – en på framaxeln och en på bakaxeln vilket gör bilen fyrhjulsdriven. Systemet kan göra bilen helt framhjulsdriven för att spara bensin och vid behov kan upp till 80 procent av kraften även skickas till bakhjulen för bättre fäste.

Systemeffekten är inte officiell men i Toyota RAV4 ger drivlinan 306 hästkrafter. Batteripaketet är på 18,1 kWh men någon exakt elräckvidd vill Suzuki inte avslöja. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid kan köras upp till 7,5 mil på el beroende på körsätt.

Vid sidan av Suzuki Across ska märket även göra en egen version av Toyota Corolla som lanseras senare.

Än så länge är det oklart om Suzuki Across ska säljas i Sverige, och vad den i så fall ska kosta. Vi söker Suzuki för en kommentar.


Uppdatering 2/7: Suzuki tittar på förutsättningarna för att eventuellt lansera Across i Sverige, men det är ännu inte klart.

– Den proceduren kommer inte vara klar förrän efter sommaren, säger Håkan Engström, informationschef på Suzuki i Sverige, till Vi Bilägare.

Suzuki Across är en laddhybridsuv med teknik från Toyota RAV4
Suzuki Across är en laddhybridsuv med teknik från Toyota RAV4
Suzuki Across är en laddhybridsuv med teknik från Toyota RAV4

Kommentarer

#1
2020-07-02 08:59

Suzuki har ändå lyckats betydligt bättre med fronten än Toyota med RAV4s sura nylle.

#2
2020-07-02 09:08

Undrar om de kommer att kunna leverera några bilar. Toyota har ju stopp på beställningar i Japan nu. De har fått beställningar på hundratals bilar redan...

#3
2020-07-02 09:09

Löser man batteritillgången?

Verkar redan som att för många beställer RAV4 som laddhybrid så Toyota har begränsningar i tillverkningen pga bristande batteritillgång.

https://electrek.co/2020/06/30/toyota-cuts-output-of-rav4-prime-plug-in-...

#4
2020-07-02 10:18

Jag tycker att just fronten är otroligt ful. Påminner lite om den första versionen av Peugeot 3008.

#5
2020-07-02 10:21

I Norge är det klart för försäljning av Suzuki Across, leveranser startar nog omgående.

#6
2020-07-02 11:07

Prisskillnad mellan en RAV4 och en RAV4 med Suzukiemblem ?

Den var rätt snygg faktiskt, ser mer robust ut på något sätt.

#7
2020-07-02 11:23

Sen verkar man ju slippa dom stora, blanka, "blaffiga" och allmänt osmakliga plastkåporna runt hjulhusen - alltid nåt.

#8
2020-07-02 11:28

Oj, vilken blåkopia. Tycker inte att den ser bättre ut än RAV4.

#9
2020-07-02 17:02

Om ändå Suzuki och Toyota gått samma väg som VW/Audi/Skoda, där de är lika under skalet hade varit bra. Att mer eller mindre även välja de yttre plåtarna mer eller mindre rakt av är en miss, anser jag. Varför skall jag välja en Suzuki när det inte går att skilja ens på utseendet från Toyota. Nej, de har valt fel väg. Utvecklingssamarbete är absolut bra, men knacka för jisse namn till plåten olika mellan fabrikaten.

#10
2020-07-02 17:03

Vad bra, då kan man få en Suzuki RAV4, till ett lägre pris.

#11
2020-07-02 18:01

Optimus, nog sjutton ser du väl skillnad på den här och den sura RAV-4an?

#12
2020-07-02 19:17

Pi #7
Jag tror faktiskt du behöver gå till en optiker snarast. Det är väl ändå exakt samma ”blaffiga osmakliga plastkåpor runt hjulhusen” på Suzukin på bilden.
Verkar bara vara ett annat plastsjok i fronten och andra emblem.

#13
2020-07-03 12:48

saabnisse, jag tycker det är mer eller mindre en blåkopia på Toyotan. Helt fantasilöst gjort av Suzukis design team.

#14
2020-07-03 13:25

Tillverkas säkert i samma fabrik som Rav4 av Toyota.

#15
2020-07-03 13:51

Nu har jag kollat in lite bilder på nätet, det här är verkligen Badge engineering när den är som allra sämst, det finns inte ett uns av samarbete i den bilen. Det lilla Suzuki har gjort själva är att de ringt upp en plastgjutare och beställt några nya plastbitar framtill. Till och med ratten och de röda stygnen i klädseln är identiska med RAV4:an.

ViB har i flera artiklar tagit upp problematiken med att äga en bil som senare måste återkallas där bilen inte hanteras av originaltillverkaren och där bilföretaget vars namn står på bilen varken har kunskap om bilen eller ens en fungerande reservdelshantering att tillgå (eller har gått i konkurs, läs Saab). Tänker främst på killen med sin Cittra C-Zero som fick ett förslag på 440000 kr för ett batteribyte i sin bil. Citroen, dess verkstäder eller ens egna ingenjörer har inte en susning om hur den bilen funkar...För det ÄR ingen Cittra, det är en Mitsubishi !

Så man kanske kan köpa en sådan här bil ändå om man får den till ett jäkligt bra pris, men lämna in den till din Toyotaverkstad för service och reparation, de är utbildade på den. Suzukiverkstaden lär ha noll koll på den, händer något så lär de själva lämna in den till en Toyotaverkstad (och du som konsument får betala mellanskillnaden).

https://www.vibilagare.se/nyheter/440-000-nytt-batteri-i-elbilen-man-tar...

#16
2020-07-04 08:24

Snygga kan man knappast kalla de här två. Och Suzuki eller Toyota på fronten .. bästa pris, bästa service och bästa deal avgör. Och att de säljs på min ort.

#17
2020-07-04 14:12

Inte första gången Toyota "lånat" ut modeller till andra japanska tillverkare:

Daihatsu Charade (2011-2013) var en Yaris med Daihatsuemblem:

https://de.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Charade_(2011)#/media/Datei:Daihatsu_Charade_1.33_Basis_(V)_–_Frontansicht,_21._Juni_2011,_Ratingen.jpg

Subaru Trezia var en Verso-S med Subaru-emblem:

https://www.vibilagare.se/nyheter/subaru-trezia-bord-fran-toyota-29696

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.