Citigo är namnet på en helt ny modell från Skoda. Och precis som beteckningen antyder handlar det om en bil för stadstrafik.
Modellen är i själva verket Skodas motsvarighet till koncernkollegan Volkswagens nya minibil, Up. Mellan stötfångarna mäter Citigo smidiga 3,56 meter, två centimeter längre än sin tyska syskonbil, men en halvmeter kortare än storebror Fabia.
Också utvändigt känner vi igen formerna från Up. Skoda har monterat egna emblem, arbetat om fronten och jämnat ut fönsterlinjen. Insidan får också märkesspecifika detaljer.
Bromsassistans
Som kraftkälla står två nyutvecklade, trecylindriga bensinmotorer på 60 eller 75 hästkrafter till förfogande. Båda med en cylindervolym på 1,0 liter. I snålversionen GreenTec stannar förbrukningen för 60-hästarsmotorn på 0,42 liter/mil, med ett CO2-utsläpp på 97 gram/km.
Liksom Up erbjuds också Citigo med bromsassistans. Säkerhetssystemet griper in och aktiverar bromsarna om bilen är på kollisionskurs. I högre hastigheter kan krocken mildras och under 30 km/tim undvikas helt.
Skoda hoppas att modellen ska gå hem hos både äldre och unga förare, samt som andrabil för unga familjer. Citigo lanseras på hemmamarknaden i Tjeckien senare i år. Här i Sverige får vi vänta ända till september 2012.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Citigo?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
von Skaagerström: Två backljus är snyggare och ökar säkerheten med 40%. Så jag kan inte annat än att bli glad jag med.
Tror nog jag kommer att slå till på en sådan här, perfekt för pendling till jobbet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.