Så här ska du göra om du kör av vägen i eller fastnar snöoväder.
De senaste dagarna har flera delar av Sverige drabbats av kraftig snöfall, hårda vindar och kyla. Det har skapat glashala vägar och snödrev med avåkningar och seriekrockar som följd. Även om det värsta ovädret verkar vara över kan det ändå vara bra att få en påminnelse om vad man ska göra om man fastnar i snöoväder eller åker av vägen i vinterväglag. Försäkringsbolaget If har sammanställt några goda råd.
Varningsblinkers ska slås på och varningstriangel ställas ut, ring därefter vägassistans. Det gäller att sätta sig i säkerhet så fort som möjligt – både ur trafiksäkerhetssynpunkt och värmesynpunkt.
– Att sitta kvar i bilen vid vägkanten kan vara förenat med stora faror. If ser många exempel på människor som blir skadade när de blir påkörda på det viset, säger Dan Falconer, motorexpert på If.
Även om du har varningsblinkers på blir bilen snabbt osynlig om snön vräker ner.
– Men befinner ni er långt från närmsta hus är det naturligtvis säkrare att sitta kvar i bilen, särskilt om man har små barn med. Håll motorn igång och försök att hålla värmen och hungern stången och humöret uppe i väntan på hjälp, säger Dan Falconer.
If har sammanställt en lista på vad som bör finnas med i bilen på vinterresan (se nedan). Vi Bilägare har testat flertalet produkter som kan vara till hjälp, bland annat Isborttagningsmedel, nödladdare till mobilen, bogserlinor, första hjälpen-kit och startkablar.
Diskutera: Har du några tips och råd för att klara vinterkörningen på bästa sätt?
Varningsblinkers ska slås på och varningstriangel ställas ut, ring därefter vägassistans. Det gäller att sätta sig i säkerhet så fort som möjligt – både ur trafiksäkerhetssynpunkt och värmesynpunkt.
– Att sitta kvar i bilen vid vägkanten kan vara förenat med stora faror. If ser många exempel på människor som blir skadade när de blir påkörda på det viset, säger Dan Falconer, motorexpert på If.
Även om du har varningsblinkers på blir bilen snabbt osynlig om snön vräker ner.
– Men befinner ni er långt från närmsta hus är det naturligtvis säkrare att sitta kvar i bilen, särskilt om man har små barn med. Håll motorn igång och försök att hålla värmen och hungern stången och humöret uppe i väntan på hjälp, säger Dan Falconer.
If har sammanställt en lista på vad som bör finnas med i bilen på vinterresan (se nedan). Vi Bilägare har testat flertalet produkter som kan vara till hjälp, bland annat Isborttagningsmedel, nödladdare till mobilen, bogserlinor, första hjälpen-kit och startkablar.
Diskutera: Har du några tips och råd för att klara vinterkörningen på bästa sätt?
Utrustningslista för bilen:
- Startkablar
- Bogserlina,
- Snöskyffel
- Sand eller grus i flaska (om du kör fast). Du kan också lägga en golvmatta under däcket för att få grepp.
- Reflexväst
- Varningstriangel
- Fulltankad bil
- Tillräckligt med spolarvätska och gärna en färdigblandad flaska i reserv
- Ficklampa
- Filt
- Värmeljus och tändstickor
Dessutom kan det vara bra att:
- Ha varma, lättåtkomliga ytterkläder
- Vara klädd i varmt underställ och rejäla skor
- Ha fulladdad mobil samt ett extra batteri/power bank
- Medtaga mat och dryck, gärna varm
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)En dieselbil kan ju stå på tomgång utan problem tills tanken börjar bli tom. Vet inte om en bensinmotor klarar tomgång någon längre stund? Någon kanske vet.
Är det så nyttigt att sitta inuti en bil som går på tomgång en längre stund?
Är det så nyttigt att stå i en snödriva och förfrysa kroppsdelar?
Pinjong @ Det är klart att en bensinmotor kan gå på tomgång minst lika länge som en Diesel. Varför skulle den inte kunna det??
En Dieselmotors sämsta driftfall är att gå på tomgång vad gäller livslängd, nedsotning av partikelfilter mm. Dessutom klarar den inte att hålla sig själv och kupén varm utan tillsatsvärme. Så kör bränslevärmaren och låt Dieselmotorn stå tills det är dags att ladda batteriet. En varm bensinmotor mår som bäst när den går på tomgång och blir inte kallare av att hålla kupén varm.
Så stäng av motorerna när Ni går in på macken eller affären. Alltför vanligt att just Dieslar står och går till ingen nytta trots tomgångsförbud, Start-Stopp funktion som tydligen stängs av och en bränsleförbrukning som bara går till kråkorna samt att förgifta människor och natur med kväveoxider från just Dieselmotorer.
@snabb95: mycket bra och korrekt sammanfattning. Kan bara tillägga att motorer med turbo som belastats hårt mår bra av att inte stängas av direkt utan att man med fördel låter bilen går på tomgång några minuter så att turbo hinner svalna.
Jag säger inte att man SKA låta motorn gå på tomgång i normalfallet men artikeln handlar om nödfall.
När det gäller utrustningslistan vad man skall ha med sig i bilen, varningstriangel är det enda som besiktningen godkänner.
Som alltid mobil+laddare och kreditkortet, det är grunden.
Varningstriangel och ett par reflexvästar ligger fint nedpackade bak i bilen.
Är det riktig vinter dit jag ska så följer lite extra kläder.
Det räcker så det är inte Sibirien detta.
Bra/varma kläder denna årstid. Det är det absolut viktigaste enligt mig oavsett om du är mitt ute i ingenstans eller på en 2+1 väg och bilen fallerar på något sätt.
Leif Larsson, varningstriangel är det enda i utrustningen som BP kräver, men de kan godkänna lite av varje av det övriga även om det inte finns några krav.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.