Nästa artikel
Qoros visar ny konceptsedan
Nyheter

Qoros visar ny konceptsedan

Publicerad 19 juni 2014 (uppdaterad 19 juni 2014)
Kinesiska biltillverkaren Qoros visar nu upp sin framtidsvision Qoros 9 i en konceptvideo.
Bakom konceptdesignen står praktikanten Jihoon Seo som studerar på Coventry University School of Art and Design, där han också vunnit pris för sin framtidsblickande enkla design.

Diskutera: Vad tycker du om Qoros 9?

Relaterade bildspel

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • 2014-06-20 20:37
Roy J

Den massiva trenden verkar leva vidare. Till och med fronten är här extra massiv och knappast till gagn för lågt luftmotstånd eller bra närsikt.
Annars är det en avskalat ren design på ett sätt som bara engelsmännen brukar lyckas med. Gillar tanken med kromlinjerna på sidan, hur de sammanlänkas.
Eftersom alla sedaner nu ska se ut som coupéer så lär det väl vara lite si och så med takhöjden där bak och den utdragna bakrutan gör det inte lättare att lasta skuffen.
Och är det snyggt med dessa gummisnoddsklädda jättefälgar?

Visst är parkeringsradar och backkameror jättebra på alla bilar, men här behövs de verkligen, liksom döda-vinkeln-varnare. De i baksätet får väl nöja sig med att se himlen genom de allt vanligare jätteglastaken. De är ju enda möjligheten att få någon rymdkänsla över huvud taget när sidorutorna ersätts av glasstripes. Dessvärre får man också in solstrålning - mer än om man hade haft större sidorutor. Sen får man ju hoppas att de i baksätet inte lätt blir åksjuka.

#c • 2014-06-21 12:56
Axelman

Svala och sköna linjer med mycket volvo över bakändan och lite Kia-knyck i bakkanten på bakdörrsfönstret. Något oproportionelig med för stora hjul och för små fönster. Men så såg man fronten och så var det kört. Varför sååååå apful?

#d • Uppdaterat: 2014-06-22 11:51
Gunnar Lindberg

Det är inte svårt att se vad man vill associera till. Damen i inledningen av videon är kopierad efter en viss kylarprydnad och det är mycket Wraith i linjerna.

#e • 2014-06-22 12:50
saabnisse

Thommys, luftspalten i sig isolerar dåligt eftersom avståndert mellan plåten och innerklädseln vanligtvis är så stor att luften tillåts cirkulera.
För att få bra värmeisolering krävs någon form av cirkulationsspärr t.ex. isolering av någo form som ju dessutom kan bli ljuddämpande.
Dubbla glas med luftspalt mellan kan också ge bra värmeisolering (och ljud!), men det bör inte vara större avstånd än 15 mm mellan glasen.
Men jag gillar bilar med stora rutor som ger en luftig och ljus känsla, den här mörkerdesignen som blir alltmer vanlig tycker jag är förskräcklig.

#f • 2014-06-22 13:35
Roy J

Kan tillägga att en laminerad sidoruta ljudisolerar bättre än en vanlig.

#g • 2014-07-12 09:35
Tjalle

Qoros har "gjort en SAAB" dvs man har ingen spännande ny bil att presentera - då visar, man en - orealistisk - conceptbil.

I och med att den inte ens är gjord "in house" finns det inget som säger att den visar kommande formgivningstema.

Några fakta om "solinstrålning":
-karosskulören har liten inverkan på kupe`temperaturen
-klädselkulören har relativt stor inverkan på kupe`temperaturen
-de flesta soltak har inre lucka = liten inverkan på kupe`temperaturen
-"svärtade" bakre sidorutor och bakruta har påtaglig inverkan på temperaturen.

Värme/kyla
Isolering/ storlek på glasytor har givetvis inverkan, men:
-kylning (AC) huvudsakligen genom luftanblåsning.
-värme, till stor del genom luftanblåsning.

#h • 2014-07-12 09:49
Hackenbush

Gillar inte trenden med massiva plåtsidor och tittgluggar till fönster.
Det ger stridsvagnsvibbar.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.