Volvo V90 Cross Country.
Här är V90 med gummistövlar. Terränganpassade Cross Country är offentliggjord.
Sista pusselbiten i Volvos 90-pussel är lagd. V90 Cross Country har avtäckts vid ett event i Malmö. Med högre markfrigång, fyrhjulsdrift och specialoptimerat chassi ska modellen med terrängtycke bli svenskarnas – och världens – nya skogskompis.
I pressmeddelandet skriver Volvo att Sverige har några av de svåraste vintrarna i världen och mer än 77 procent av landet är täckt av skogar och sjöar. Detta gör enligt Volvo landet idealiskt för att ta fram bilar med extrem hållbarhet som går att köra i alla väder.
Det finns fyra körlägen: Comfort, Eco, Off-road eller Indivudual. Bilen har ett filter som gör luften i kupén renare än på utsidan. Systemet filtrerar bort skadliga partiklar och stänger luftventilerna om utsläppsnivåerna utanför bilen blir för höga.
Precis som vanliga V90 har Cross Country autobromssystemet City Safety och det semi-självkörande läget Pilot Assist.
Bilen går att beställa nu och planerad byggstart är i slutet av november. I Sverige kostar bilen från 368 000 kronor.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90 Cross Country?
I pressmeddelandet skriver Volvo att Sverige har några av de svåraste vintrarna i världen och mer än 77 procent av landet är täckt av skogar och sjöar. Detta gör enligt Volvo landet idealiskt för att ta fram bilar med extrem hållbarhet som går att köra i alla väder.
Det finns fyra körlägen: Comfort, Eco, Off-road eller Indivudual. Bilen har ett filter som gör luften i kupén renare än på utsidan. Systemet filtrerar bort skadliga partiklar och stänger luftventilerna om utsläppsnivåerna utanför bilen blir för höga.
Precis som vanliga V90 har Cross Country autobromssystemet City Safety och det semi-självkörande läget Pilot Assist.
Bilen går att beställa nu och planerad byggstart är i slutet av november. I Sverige kostar bilen från 368 000 kronor.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90 Cross Country?
Relaterade bildspel
Drivlinor, utrustningsnivåer och pris V90 CC
Volvo V90 Cross Country D4 AWD 190 hk
- Cross Country: 368.000 kr manuell, 387.900 kr automat.
- Cross Country Plus: 393.000 kr manuell, 412.900 kr automat
- Cross Country Pro: 433.000 kr manuell 452.900 kr automat
Volvo V90 Cross Country D5 AWD 235 hk
- Cross Country Plus: 442.900 kr automat
- Cross Country Pro: 482.900 kr automat
Volvo V90 Cross Country T5 254 hk
- Cross Country Plus: 409.900 kr automat
- Cross Country Pro: 449.900 kr automat
Volvo V90 Cross Country T6 320 hk
- Cross Country Plus: 478.900 kr automat
- Cross Country Pro: 518.900 kr automat
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det gick tydligen att få denna fula bil ännu fulare!? Som tur är för Volvo är smaken som baken.
Om den är bättre än gamla xc70 är upp till polisen att avgöra. Den gamla var ju deras kelgris och den bästa polisbilen Sverige någonsin haft.
@ Lason1
Fel. Om den är bättre som POLISBIL än den förra, är upp till polisen att bedöma.
Polisen har en diger lista över specifikationer och ombyggnadspotential att följa.
Har ingenting att göra med hur bra bilen är för en privatbilist.
Men visst är det tacksamt om Polisen kör den. Tyder på en viss kvalitet.
@Bengt39, det var absolut det fånigaste jag har hört. Har du någon källa till detta påstående? Låter som att du trollar.
Dessutom finns det massor av enkla bilar med höga insteg och utan AWD för dig att välja bland, så varför skulle just Volvo behöva bygga en?
Jag tycker detta är smart av Volvo. Släng på lite extra plast och höj priset. De vet att många vill ha detta av någon anledning.
@Hackenbush, har du lust att förklara varför det är ok med extra plast, sänkt fjädring, spoilers och fejkade diffusorer, men inte ok med extra plast, höjd fjädring, rails och fejkade hasplåtar?
"extra plast, sänkt fjädring, spoilers och fejkade diffusorer", tycker inte att detta är något att ha heller men det säljs till de som vill ha det och vill betala för det precis som fejkade hasplåtar och extra plast till "off-road" bilar.
Jag förstår inte varför man vill betala extra för det men det finns för att en del vill betala extra för det.
Har inget emot att folk vill köpa det men själv personligen tycker jag att det är fånigt, jag blir inte imponerad av det.
Nej visst är det konstigt att människor har olika smak? Vissa gillar det ena, andra det andra. Mycket märkligt!
Nej det är inte alls konstigt, jag gillar inte plastkosmetika och andra gillar det, precis som det skall vara.
Jag tycker de även ska slänga på en bakvinge så det blir lite downforce när man kör grusat...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.