Nya Mercedes C-klass Coupé.
Senaste Mercedes C-klass kommer nu med slank tvådörrars kupé. Siktet är inställt på att sätta press på Audi A5 och BMW 4-serie.
Inför debuten på Frankfurts bilsalong avslöjas nu senaste versionen av Mercedes C-klass Coupé. Fronten är i stort sett samma som hos vanliga C-klass men designen över aktern och taklinjen är hämtad från såväl småsyskonet CLA som bjässen GLE Coupé. Nya C-klass Coupé ska attrahera kunderna med en inriktning på både sport och komfort.
Jämför vi med föregående C-klass Coupé har bilen växt 95 millimeter på längden och 80 av de nya millimetrarna hittar vi mellan bilens hjulaxlar. Karossen är även 40 millimeter bredare än föregångarens. Därmed utlovas en rymligare kupé när det gäller både axel- och armbågsutrymme men även huvudutrymmet ska ha blivit generösare.
Interiören är i stort samma som i vanliga C-klass men Coupé-versionen har sportigare framstolar med integrerade nackstöd. Chassit är 15 millimeter lägre än det hos kombi- och sedanversionen av bilen och det kan ställas i ett sport- eller komfortläge. Utöver det finns även luftfjädringen Airmatic för båda axlar som tillval, vilket innebär ytterligare inställningsmöjligheter och mer komfort.
Motorerna är fyra fyrcylindriga bensinvarianter på 1,6 och 2 liter vilka spänner från 156 till 245 hk. Det finns även två fyrcylindriga dieselmotorer att tillgå med 170 till 204 hk. Senare väntas en AMG-version med cirka 476 eller 510 hk. Enligt uppgift kommer även en cabriolet framöver.
Diskutera: Vad tycker du om nya Mercedes C-klass Coupé?
Jämför vi med föregående C-klass Coupé har bilen växt 95 millimeter på längden och 80 av de nya millimetrarna hittar vi mellan bilens hjulaxlar. Karossen är även 40 millimeter bredare än föregångarens. Därmed utlovas en rymligare kupé när det gäller både axel- och armbågsutrymme men även huvudutrymmet ska ha blivit generösare.
Interiören är i stort samma som i vanliga C-klass men Coupé-versionen har sportigare framstolar med integrerade nackstöd. Chassit är 15 millimeter lägre än det hos kombi- och sedanversionen av bilen och det kan ställas i ett sport- eller komfortläge. Utöver det finns även luftfjädringen Airmatic för båda axlar som tillval, vilket innebär ytterligare inställningsmöjligheter och mer komfort.
Motorerna är fyra fyrcylindriga bensinvarianter på 1,6 och 2 liter vilka spänner från 156 till 245 hk. Det finns även två fyrcylindriga dieselmotorer att tillgå med 170 till 204 hk. Senare väntas en AMG-version med cirka 476 eller 510 hk. Enligt uppgift kommer även en cabriolet framöver.
Diskutera: Vad tycker du om nya Mercedes C-klass Coupé?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag har i alla fall aldrig köpt en bil bara för insidan och struntat i hur bilen ser ut på utsidan.
För mig skall en bil tilltala mig både på in och utsidan.
Ofördelaktig bild i märklig vinkel på löpet.
Bilen är riktigt snygg, tycker jag!
För mycket "mjuka" former,påminner lite om en gammal Hyundai.
Bakänden förstör tyvärr hela bilen...
Kanske bättre att Mercedes letar ett eget designspråk som man ju hade förr och inte sneglar så mycket på andra?
Eller har man tappat mycket folk så man hyrde in Hyundaidesigner för baken och Lexusdesigner när man skulle rita fronten?
Synd på detta anrika bilmärke som ju en gång tillhörde toppen kvalitetsmässigt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.