När organisationen Euro NCAP släppte en ny omgång krocktestresultat tidigare under hösten fanns elbilen MG S6 med. Men då hade den ännu inte visats officiellt.
Bilen fick totalbetyget fem stjärnor. Det är dock först nu som modellen premiärvisas av MG. Nykomlingen ska konkurrera med bland andra Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 och Tesla Model Y.
MG S6 är en större version av MG S5 som visades upp tidigare i år och som fick hyfsad kritik i vår provkörning. Den största skillnaden mot S5 är att S6 har rymligare kupé. Bilen har ett elva centimeter tunt batteri vilket ska ge bättre innerutrymmen.
Bagageutrymmet uppges svälja 674 liter vilket är mer än Volkswagen Tiguan men mindre än Passat. Det finns även ett främre bagageutrymme, eller ”frunk”, på mellan 102 och 124 liter beroende på version.
MG S6 är 4,71 meter lång vilket är 17 centimeter längre än Volkswagen Tiguan, men åtta centimeter kortare än den större Tayron.
Fyrhjulsdrift är tillval och då ökar även effekten från 245 till 362 hk. Räckvidden krymper dock till 48,5 mil med fyrhjulsdrift – den bakhjulsdrivna varianten kommer 53 mil enligt WLTP-körcykeln.
Snabbladdningsmässigt ligger MG S6 knappast i framkant. Den kan laddas med upp till 144 kW och att ladda 10–80 procent ska gå på 38 minuter som bäst.
MG S6 ska lanseras i Sverige under 2026, men det är oklart exakt när. Priserna är inte fastställda.
