Kia Niro blir elbil

Bortsett från att standardisering knappast skulle komma till stånd enbart pga att det inte finns intresse bland tillverkarna av ett samarbete så skulle det hämma utvecklingen.

Mäkinen, ja jag vet inte vad som är bäst. Personligen skulle jag kunna tänka tanken att köpa en Niro som laddhybrid. Möjligen. Men skulle jag ta språnget och bli elbilsägare så skulle jag föredra att det märks och syns tydligt hur smart jag är.

Det är väl problemet för Toyota just nu. Deras lösning känns inte som den senaste och därmed upplever man deras särskiljande yttre design som lite dorky.

Tveksam till detta med att byta batterier med varandra för man har ju ingen aning om hur andra skött sina batterier. Sen kan vi nog ö h t glömma att bilfabrikanterna skulle vara intresserad av detta - se som sagt på så vanliga produkter som telefoner och bärbara datorer. Biltillverkarna lär knappast ens ha nån standard mellan sina egna produkter.

Pi, varför Niro inte har en elektrisk handbroms är helt enkelt beroende på vikten då ju lättare bil = lägre bränsleförbrukning.
Det är "lite" lättare med ett par wires än den stora och tunga elhandbromsen med fästen och elmotor.

Kim Jong Un - det tror jag knappast är orsaken - och det finns lättare bilar än Niro som har funktionen. Dessutom skulle jag inte vara förvånad om det är tvärtom - alltså att elbromsen totalt sett är lättare än en mekanisk konstruktion. Nu är ju inte detta i sig nån stor grej - jag blev bara lite förvånad när jag såg denna gamla konstruktion i en helt nykonstruerad bil och i Optiman bredvid så satt det elhandbroms.

Men ni vet ju inte vad det är för typ av handbroms i Niro EV, eller hur?
Och egentligen, vad spelar det för roll? Det finns väl viktigare funktioner att diskutera.